【新唐人北京时间2024年11月04日讯】当地时间11月3日，F1巴西大奖赛在圣保罗市郊的若泽·卡洛斯·帕塞赛道上进行。红牛荷兰车手维斯塔潘（Max Verstappen）从第17位发车，连续上演超车好戏，勇夺冠军。雷诺旗下的Alpine车队两名法国车手奥康（Esteban Ocon）和加斯利（Pierre Gasly）分获亚军和季军。
巴西天气恶劣 连番上演雨战
F1巴西站（Grande Prêmio do Brasil）从1973年开始一直举办至今。2021年起，赛事更名为“圣保罗大奖赛”。比赛在若泽·卡洛斯·帕塞赛道（Autódromo José Carlos Pace）旧称英特拉格斯赛道（Interlagos）上进行，它位于巴西圣保罗市郊，以在1977年空难逝世的巴西著名F1车手若泽·卡洛斯·帕塞的名字命名。
帕塞赛道是一条极富挑战性的赛道，全长4.309公里，逆时针方向行驶，有15个弯道，包括高速直道和复杂的弯道组合。赛道高低起伏，快速和慢速路段相结合，对车手技术、赛车性能和调校都有很高的要求。赛道上有个著名的 “塞纳弯” ——一个复杂的连续弯道区域，以巴西传奇车手塞纳命名。车手需具备精准的操控能力，才能从这里顺利通过。
本站比赛除了正赛外，还额外增设了冲刺赛。周六率先进行了冲刺赛的排位赛，迈凯伦车队的澳洲车手皮亚斯特里（Oscar Piastri）夺得杆位，其队友诺里斯（Lando Norris）排名第二，法拉利摩纳哥车手勒克莱尔（Charles Leclerc）位居第三，维斯塔潘排在第四位。
在冲刺赛中，两台迈凯伦赛车从头排发车，皮亚斯特里和诺里斯互相配合，轮番领跑，确保占据前二位置。最终，诺里斯夺得冠军，队友皮亚斯特里获得亚军。两人帮助迈凯伦车队打破了维斯塔潘本赛季对冲刺赛的垄断。第三名冲线的维斯塔潘由于在比赛中违规，被罚时5秒，排名跌至第4位。勒克莱尔递补收获季军。
由于圣保罗上空天气条件恶劣，能见度不佳、赛道积水严重，加上光线渐暗，出于安全考虑，正赛的排位赛被迫推迟到次日。但雨水一直未停，排位赛还是在雨中进行。结果这场雨战，事故频发，多名车手先后撞车，赛场出现了5次“红旗”，比赛断断续续。
最终，诺里斯夺得杆位，梅赛德斯英国车手拉塞尔（George Russell）排名第二，日本车手角田裕毅位居第三。维斯塔潘由于更换发动机被罚退后5位，正赛将从第17位起步。
维斯塔潘第17位发车夺冠军
周日正赛开始时，当地没有降雨，所有车手都使用半雨胎起步。正赛开始后，拉塞尔在1号弯超越诺里斯，冲到最前面。仅过了两圈，维斯塔潘就将名次提升至第11位。之后，荷兰人成为赛道上的焦点，他疯狂追赶，连续上演超车好戏。到第11圈时，维斯塔潘已经追到第六位。
第22圈，勒克莱尔在过弯时，赛车出现打滑，让身后的维斯塔潘看到了超车机会。随后，他进行了多次超车尝试，但法拉利车手顽强地守住了自己第五的位置。第25圈，勒克莱尔进站，依然使用半雨胎，用时2.6秒，回到赛道后，排名暂列第13位。
第27圈，赛场出现大雨，霍肯伯格在1号弯区域卡住，赛会启动虚拟安全车，车手借机纷纷进站。第29圈，虚拟安全车退出，处于领先位置的拉塞尔和诺里斯依旧选择进站，他们身后的奥康和维斯塔潘没有进站，奥康开始领跑。随着时间推移，赛道上的积水越来越多，拉塞尔的赛车疑似出现了刹车问题，诺里斯把握机会超越对手。
第30圈，由于雨势太大，赛会出动安全车来控场。第32圈，科拉平托在安全车期间遭遇严重撞车，赛会出动“红旗”暂停了比赛。而这时，奥康、维斯塔潘和加斯利都还未曾进过站，幸运地等到了这次“红旗”出现，完成了换胎。
之后，通过滚动发车，比赛重新开始。比赛恢复后，诺里斯过弯走大，被拉塞尔超越。第39圈，塞恩斯撞墙退赛，再次触发安全车出场。第43圈比赛恢复，维斯塔潘在1号弯超越奥康，开始领跑。诺里斯在1号弯冲出了赛道，回到赛道后，已落到第七位。
接下来的比赛演变成了维斯塔潘的个人表演，他保持非常好的节奏，不断刷新“最快圈”，把红牛赛车在雨战中的强大优势，全都展现了出来。他与排在第二位奥康的差距逐渐扩大，优势达到了15秒以上。
最终，从第17位起步的维斯塔潘率先冲线，夺得本赛季第8个分站冠军，也是其职业生涯第62个分站冠军。这场胜利让维斯塔潘成为F1历史上第一位从10个不同位置发车，都能够最终夺冠的车手。Alpine车队两位法国车手奥康和加斯利，分获亚军和季军，携手登上了领奖台。
本站排在第4至第10位有相应积分入账的车手分别为：拉塞尔、勒克莱尔、诺里斯、角田裕毅、皮亚斯特里、劳森和汉密尔顿。中国车手周冠宇以第15名完赛，排在所有完赛车手中最后一位。
本站过后，在车手积分榜上，维斯塔潘以393分，进一步巩固了自己的领先位置，最快在下一站——拉斯维加斯大奖赛上，他便可加冕年度车手总冠军。诺里斯积331分，排名第二，落后维斯塔潘有62分；勒克莱尔以307分，位居第三。在车队积分榜上，迈凯伦以593分，位居榜首；法拉利积557分，排名第二；红牛车队以544分，暂列第三。
（转自大纪元/责任编辑：叶萍）
