【新唐人北京时间2024年10月31日讯】欧盟从周三（10月30日）起，正式对中国电动汽车，征收为期五年的“反补贴税”。美国和加拿大已经对中国电动汽车，征收了100%高额关税。欧盟担心，若不跟进抵制中共不公平竞争，中国的数百万辆电动车可能会运往欧洲，淹没欧洲汽车市场。
欧盟对中国电动车进行反补贴调查一年后，周二（29日）批准征收额外关税，周三生效。
欧盟表示，中共政府对企业提供不公平的高额国家补贴，包括特别贷款和廉价材料等，破坏市场竞争环境。
新关税在10%的进口税基础上，对在中国制造的不同汽车公司征收不同的关税，如特斯拉7.8%、上汽集团35%以上，另外大众、宝马等，征税20.7%。合计一般关税后，部分税率最高将达45.3%。
周三，巴黎人在雷诺汽车展厅外，欢迎欧盟的这项举措。
巴黎人Khaled Begga：“对中国（电动汽车）征税，是的，对他们征更多税。因为我们欧洲的自我保护很糟糕。”
Khaled Begga：“当然对中国（电动汽车）征税是一件好事，一件大好事，欧盟做得太晚了。”
欧盟的调查报告指出，中国每年有300万辆电动车产能过剩，是欧洲市场规模的两倍。
中国电动车在欧盟市场比例，从2019年的1%上升到8%，到2025年可能达到15%，而中国电动车制造价格至少比欧盟便宜20%。
据报导，欧盟和北京正在协商最低承诺价格方案，双方同意周五举行另一轮谈判。
新唐人电视台记者李梅、王嬿乔综合报导
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