【新唐人北京时间2024年10月05日讯】周五，欧盟对中国进口电动汽车，加征“反补贴税”进行投票，同意加征最高达35.3%的反补贴税。
在周五的投票中，法国、意大利等十个国家投票赞成，德国、匈牙利等五国反对，12个国家弃权。最终结果，同意对中国进口电动车加征最高达35.3%的反补贴税。
欧盟委员会发言人重申，加征“反补贴税”是为了重新建立一个公平的竞争环境。
欧盟委员会贸易议题发言人奥洛夫·吉尔：“我们没有、也从来不想征收关税，在这种情况下，我们不想为了征收关税而征收关税。”
欧盟委员会经过长达一年的反补贴调查后，认定北京当局对电动车过度补贴，导致低价进口到欧盟市场的中国电动车伤害欧盟当地产业。
有报导指，有12个国家投下弃权票，反映出不少欧盟国家担心中共当局可能展开报复。奥洛夫·吉尔表示，欧盟的调查和反补贴税完全符合世贸组织的义务，北京没有理由进行报复。
欧盟委员会贸易议题发言人奥洛夫·吉尔：“我们想要的是消除有害的补贴，这些补贴的影响经过精细的阐述，符合世贸组织规定并经过彻底调查确定。”
欧盟强调，仍然对寻找其他解决方案持开放态度，一直持续与北京进行相关的谈判。
欧盟委员会贸易议题发言人奥洛夫·吉尔：“我们继续以真诚、有意义、建设性的方式，与中方同行进行谈判，正是因为我们想找到解决方案。”
目前，税率是从最低的特斯拉中国厂7.8%，到最不配合调查的上海汽车集团的35.3%之间。加上从中国进口到欧盟的一般关税10%，等于最高征税约45%。
此前，美国、加拿大宣布对中国电动车加征100%的关税。
新唐人电视台记者李梅、明玉综合报导
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