【新唐人北京时间2023年07月20日讯】7月19日，网上流传出一张比亚迪考勤数据图片显示，比亚迪各部门F-D级员工到点下班人数占比，疑似是在批评公司内部存在到点下班现象，引发网友讨论，又登上热搜。
图片显示，数据涵盖比亚迪下属的大量单位，并包括王朝网、海洋网、腾势、仰望、方程豹各大车系或子品牌。
该占比的计算方法是：最后一次下班卡在17:30-17:40之间，且1-5月合计有40天以上的人员人数/5月末在职人数。图片内容显示，售后、国际合作、工程院到点下班人数占比位列前三。
此外，网上还流传另一张名为“违纪榜”的图片，疑似对违规员工进行通报公示，包括工作时间刷手机、刷网站、看新闻、看小说等。
据新浪科技报导，晚些时候，比亚迪回应称，上述内容是“假的”，且“相关内容已在处理中”。
对比亚迪的回应，微博网友表示不相信，“比亚迪否认了，应该是真实发生了。大家都知道，国内没发生的事，企业是不会出来的。”“笑死，这还有必要解释吗。但凡有在比亚迪干过的都清楚。”“所以这种公司我一律建议倒闭。”“我是厂区的，内卷的很，义务加班已经是常态，领导觉得很正常，如果不义务加班的人，就等着小鞋吧。”
还有网友讽刺说，“要警惕劳动法对爱国企业的渗透。”“一个热搜是特斯拉涨薪一个比亚迪批评准点下班，到底谁是资本家，风太大眼睛睁不开。”“前有特斯拉恶意涨薪，后有比亚迪善意批评。”“牛马点缀生活。”“跪久了，直起腰来都是一种罪。”
2021年11月17日，一名比亚迪员工王江龙在出租屋内猝死，引广泛关注。该名员工离世日期为11月4日晚，根据王江龙的工作打卡记录显示，在其离世前他已经连续上了7个夜班，其中6个班工作时长在12小时。更夸张的是，整个10月，王江龙有26天工作时长在12小时左右。
2022年7月7日，网易号“汽车行业揭秘”发文称，一位毕业于985高校在比亚迪工作的员工提到，比亚迪内部管理流程混乱，工作日常态免费加班，工作日加班不足n小时，周末加班不算加班，人事部门统计每月出勤时间，加班时间少领导约谈。
今年5月，比亚迪曾出现过“员工排队离职”，据大陆媒体财联社报导，长沙比亚迪旗下望城工厂、雨花工厂近期出现工人“批量辞职”。望城工厂有工人提出辞职后曾收到“本月（4月）离职名额已满”答复。比亚迪对此予以否认。
（记者李郦综合报导/责任编辑：胡龙）
