【新唐人北京時間2023年07月20日訊】7月19日，網上流傳出一張比亞迪考勤數據圖片顯示，比亞迪各部門F-D級員工到點下班人數占比，疑似是在批評公司內部存在到點下班現象，引發網友討論，又登上熱搜。
圖片顯示，數據涵蓋比亞迪下屬的大量單位，並包括王朝網、海洋網、騰勢、仰望、方程豹各大車系或子品牌。
該占比的計算方法是：最後一次下班卡在17:30-17:40之間，且1-5月合計有40天以上的人員人數/5月末在職人數。圖片內容顯示，售後、國際合作、工程院到點下班人數占比位列前三。
此外，網上還流傳另一張名為「違紀榜」的圖片，疑似對違規員工進行通報公示，包括工作時間刷手機、刷網站、看新聞、看小說等。
據新浪科技報導，晚些時候，比亞迪回應稱，上述內容是「假的」，且「相關內容已在處理中」。
對比亞迪的回應，微博網友表示不相信，「比亞迪否認了，應該是真實發生了。大家都知道，國內沒發生的事，企業是不會出來的。」「笑死，這還有必要解釋嗎。但凡有在比亞迪幹過的都清楚。」「所以這種公司我一律建議倒閉。」「我是廠區的，內卷的很，義務加班已經是常態，領導覺得很正常，如果不義務加班的人，就等著小鞋吧。」
還有網友諷刺說，「要警惕勞動法對愛國企業的滲透。」「一個熱搜是特斯拉漲薪一個比亞迪批評準點下班，到底誰是資本家，風太大眼睛睜不開。」「前有特斯拉惡意漲薪，後有比亞迪善意批評。」「牛馬點綴生活。」「跪久了，直起腰來都是一種罪。」
2021年11月17日，一名比亞迪員工王江龍在出租屋內猝死，引廣泛關注。該名員工離世日期為11月4日晚，根據王江龍的工作打卡記錄顯示，在其離世前他已經連續上了7個夜班，其中6個班工作時長在12小時。更誇張的是，整個10月，王江龍有26天工作時長在12小時左右。
2022年7月7日，網易號「汽車行業揭祕」發文稱，一位畢業於985高校在比亞迪工作的員工提到，比亞迪內部管理流程混亂，工作日常態免費加班，工作日加班不足n小時，週末加班不算加班，人事部門統計每月出勤時間，加班時間少領導約談。
今年5月，比亞迪曾出現過「員工排隊離職」，據大陸媒體財聯社報導，長沙比亞迪旗下望城工廠、雨花工廠近期出現工人「批量辭職」。望城工廠有工人提出辭職後曾收到「本月（4月）離職名額已滿」答覆。比亞迪對此予以否認。
（記者李酈綜合報導/責任編輯：胡龍）
