【新唐人北京时间2020年12月27日讯】黄色出租车可算是纽约这个世界大都会的标志之一。如今美国最大的电动汽车公司特斯拉生产的Model 3也加入了黄色车流之中，在纽约街头上路，成为又一道风景。
在纽约出租车及豪华礼车管理局（TLC，简称纽约出租车管理局）批准一年后，今年10月30日，首批特斯拉3型（Model 3）出租车在纽约上路。运营了2个多月后，这些黄色特斯拉仍然引人注目，它们与普通的出租车几乎全然不同。
特斯拉3型出租车司机拉米•加里布（RAMY GHARIB）：“我喜欢特斯拉系统。我喜欢它的镜头。我喜欢…观看右侧，左侧，后方和前方。我喜欢驾驶它，因为当我开车时，我不必一直使用刹车，只是在紧急情况下。我演示给你看，我没有做任何事情，我没有踩，我的腿是自由的，车停下来了。”
虽然由于中共病毒疫情，人们出行减少，但根据记录，周末两天一辆车仍可载客100多次。
因为特斯拉的设计不同，第一次乘坐特斯拉，人们通常不知道怎么开车门。
特斯拉3型出租车司机拉米•加里布（RAMY GHARIB）：“很多人不知道怎么打开特斯拉的门，只是一次，他们要按这里，再拉。他们出去时，他们以为是窗户，但不是窗户，是车门。”
纽约出租车管理局共批准有大约40款车辆作为出租车在纽约上路。尽管包括几种混合动力车，但特斯拉3型是目前唯一获批准的全电动汽车，由“驾驶萨利”（Drive Sally）公司拥有和运营。
“驾驶萨利”（Drive Sally）联合创始人，尼古拉斯•威廉姆斯（NICHOLAS WILLIAMS）：“（特斯拉）带来许多创新。驾车体验变得有趣。乘客很喜欢。干净、安静、速度快。显然非常安全，拥有比其它许多传统汽车超前的新技术。”
全电动汽车目前的瓶颈是电池，虽然电池充满显示可行驶243英里，但有时候只能开80英里，其余电力可能用作了显示器、电灯、热量消耗。和燃油车24小时运行不同，“驾驶萨利”所有的特斯拉每晚都要返回公司充电。“驾驶萨利”（Drive Sally）正筹划开设新的充电站。
新唐人记者徐哲、瑞丽综合报导
