【新唐人北京时间2019年05月29日讯】加拿大盛产石油，为什么加拿大的油价还这么贵？加拿大纳税人组织展开全国之旅活动，提醒公众，没有足够的把西部省份原油运出去的输油管道，已经使加拿大损失了超过62亿元的石油收入，这个数字还在以每天360万元的速度增长着。
美国的原油能平均卖83.86加元每桶，而加拿大原油每桶只能卖49.98元，原因？
加拿大纳税人联盟亚伯特省负责人Franco Terrazzano说：“加拿大的能源没有卖到全价，是因为我们没有输油管道把石油运到外国。”
纳税人联盟从上周五开始全国之旅，周一（5月27日）抵达了第二站多伦多。
一块大型液晶显示屏，实时显示着加拿大损失的石油利润，正朝着超过630亿元一点点的变动着。两个充气原油桶，黑色的“外国原油”有着83.86加元的标签，红色的加拿大原油桶只有可怜的49.98元。
菲沙智库（Fraser institute）的研究显示，亚伯塔省的石油产量去年9月达到日产430万桶，但输油管道每天全负荷也只有390万桶的运量。
“加拿大没有足够的输油管道，已经给加拿大的能源业带来成本问题，包括过度依赖美国市场，和依赖更加昂贵的运输方式。”
去年，美国中西部的炼油厂维修更使加拿大原油的售价雪上加霜。去年10月，加拿大原油只卖到美国原油价格的4成，到了11月，售价更是低到只有美国原油的3成。
除去加拿大原油和美国原油的质量差异，以及运输成本，2018年加拿大能源业损失了206亿元。
为了解决售价的巨大差距，亚伯塔省政府从2019年1月开始对石油产量进行了8.7％的临时减产，以解决供应过剩和出口能力不足的问题，才使价格稍有回升。
加拿大纳税人联盟亚伯特省负责人Franco Terrazzano在周一的新闻会上说，“输油管道带来的赤字，从2013年到2018年给纳税人带来62亿元的损失，这个数字还在以每天360万元的速度增长。”
加拿大输油管道现状
到目前为止，由于主要输油管道项目被推迟或取消，输油管道的建设一直滞后。包括Enbridge的Northern Gateway Pipeline和TransCanada的Energy East和Eastern Mainline两个项目，这几个项目都已被取消。
这几个输油管道被取消的原因，包括政策法规障碍、反对的政治声音、不断变化的市场条件在内的多种因素。
目前加拿大还在桌面上的管道项目有：跨山扩建（Trans Mountain Expansion）和3号线替换项目（Line 3Replacement Project）以及Keystone XL管道，不过都继续面临延误。主要是由于环保评估和法规阻碍，以及政治反对声音。
Enbridge的3号线预计将于2019年末投入使用，但由于许可证被严重延误，该管道可能要到2020下半年才可能投入使用。
输油管道不足，使得西部的石油不得不依赖铁路来运输。不过铁路运输成本更高，安全风险也加大。
运输能力不足也导致原油库存增加，使加拿大石油被储存起来而不是进入市场。
菲沙智库（Fraser institute）的研究建议，如果加拿大原油想卖到一个公平的市场价格，唯一的长期解决方案，仍然是建造输油管道，使加拿大的原油能及时运出去。
新唐人记者刘海英多伦多报导
