【新唐人2017年02月08日讯】刚刚过去的超级碗周末，休斯顿接连发生两起轻轨和自行车相撞事故，造成两名车主不幸身亡。自2004年轻轨开通以来车祸频发，引发民众担忧, 来一起了解。
2月3日，Rice大学教授Marjorie Corcoran骑自行车赶往校园途中惨遭轻轨火车撞击身亡。5日晚，超级碗即将开赛之际，又一名骑自行车的男子在610辅路上与从Faninn大街开来的轻轨相撞，被送往就医后，于周一不治身亡。
三天之内接连发生两起致命车祸，轻轨安全顿成舆论焦点。据美国交通部数据，休斯顿轻轨路线总长23英里，平均每英里的行人和自行车事故超过任何都市干线。迄今为止，休斯顿轻轨共造成10例车祸死亡，包括5名行人，4名自行车主，和1名汽车司机。近年随路线扩增，交通事故呈上升趋势。2014年，共记录58起碰撞事件，2016年飙升至108起。
捷运局执行长Tom Lambert表示由于休斯顿轻轨完全在路面运作，穿行于热闹的街区， 因而极易引发事故。市政府曾改进交通灯，竖立护栏，增设告示牌，并努力加强民众的安全意识，然而效果欠佳。
非盈利组织BikeHouston称最近两起致命车祸为休斯顿的自行车安全敲响警钟。该组织建议市政府重新评估路线设计是否合理，并拨款支持车道扩建，在5到10年内将现有的自行车道增加3倍（从259英里扩展至793英里），形成安全可靠的网络系统。BikeHouston的扩建计划将于下周提交市议会投票表决。
新唐人记者余欣然德州休斯顿综合报导
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