【新唐人2017年02月08日訊】剛剛過去的超級碗週末，休斯頓接連發生兩起輕軌和自行車相撞事故，造成兩名車主不幸身亡。自2004年輕軌開通以來車禍頻發，引發民眾擔憂, 來一起了解。
2月3日，Rice大學教授Marjorie Corcoran騎自行車趕往校園途中慘遭輕軌火車撞擊身亡。5日晚，超級碗即將開賽之際，又一名騎自行車的男子在610輔路上與從Faninn大街開來的輕軌相撞，被送往就醫後，於週一不治身亡。
三天之內接連發生兩起致命車禍，輕軌安全頓成輿論焦點。據美國交通部數據，休斯頓輕軌路線總長23英里，平均每英里的行人和自行車事故超過任何都市幹線。迄今為止，休斯頓輕軌共造成10例車禍死亡，包括5名行人，4名自行車主，和1名汽車司機。近年隨路線擴增，交通事故呈上升趨勢。2014年，共記錄58起碰撞事件，2016年飆升至108起。
捷運局執行長Tom Lambert表示由於休斯頓輕軌完全在路面運作，穿行於熱鬧的街區， 因而極易引發事故。市政府曾改進交通燈，豎立護欄，增設告示牌，並努力加強民眾的安全意識，然而效果欠佳。
非盈利組織BikeHouston稱最近兩起致命車禍為休斯頓的自行車安全敲響警鐘。該組織建議市政府重新評估路線設計是否合理，並撥款支持車道擴建，在5到10年內將現有的自行車道增加3倍（從259英里擴展至793英里），形成安全可靠的網絡系統。BikeHouston的擴建計劃將於下週提交市議會投票表決。
新唐人記者余欣然德州休斯頓綜合報導
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