【新唐人2016年07月15日讯】为帮助驾驶者根据路况及时调整行车速度或变道，加州交通厅在旧金山海湾大桥以北的一段最拥堵的20英里高速公路上，安装了133个动态LED传感显示牌，以舒缓拥堵的交通，并希望以此来减少突发的交通阻塞引发二次事故。
这项加州首次尝试的“80号州际公路智能通道计划”（I-80 Smart Corridor Project）花费七千九百万美元建造，日前正在测试阶段，预期将在劳工节期间正式启动。传感显示牌主要是在高速公路拥堵时发挥疏导作用，减少通往事故现场的车辆，加快事故现场救助与处理。红色灯指示前面道路关闭，黄色灯指示需减速缓行，绿色灯则为交通正常通畅。
加州交通厅第四区副主任肖恩•纳泽瑞（Sean Nozzari）表示，“在这条道路上，通勤者每天早上或下午交通高峰期会有30到40分钟的延误，有了这些显示牌，能安全的将交通状况信息传递给通勤人，我们希望能够降低受干扰的开车习惯。”
该计划期望能够将80号州际公路从卡奎尼兹大桥（Carquinez Bridge）到海湾大桥（Bay Bridge）与贯穿阿拉米达县（Alameda County）和康楚卡斯达县（Contra Costa County）的圣帕布洛大道（San Pablo Avenue）连接，将通勤时间减少10%，同时将次生事故发生率降低10%左右。
每天行驶在这一路段的车辆多达27万辆，不仅是旧金山湾区最为拥堵的高速公路之一，也是全美最为繁忙的主要干道，这里的交通事故率是南加州同类路段的两倍。
奥克兰高速公路巡警发言人肖恩•维肯菲尔德（Sean Wilkenfeld）认为，“能够提前告诉人们前面的路况，这会指示他们往右或往左换道，而现在每当遇到塞车时，人们就会打开手机，查看前面状况，现在我们将信息告诉大家，不需要他们再掏手机干扰他们开车。”
目前有六种显示牌，让人们可以对比各类通勤方式花费的时间，方便人们变化交通路线。全美在华盛顿州和维吉尼亚州已有类似显示牌。
新唐人记者古馨雨旧金山湾区东湾采访报导
