【新唐人2014年03月27日讯】泰国近来巴士车祸频传,陆路交通当局调查结果,将近半数的双层巴士无法通过基本的安全测试。看守交通部部长查猜(Chadchart Sittipunt)昨天(26日)指出,许多双层巴士不安全,业者必须要求驾驶在危险路段时更加注意。
据中央社报导,巴士的斜坡路段测试,有45%的双层巴士无法过关,若这些巴士高速通过弯曲路段,就会造成翻覆。
泰国的双层巴士4.5公尺高、18吨重、可以承载50名乘客;单层巴士3.8公尺高、15吨重,可以承载40名乘客。
查猜拟提出计划限制巴士高度在4公尺内,根据统计,泰国全国有6200辆登记在案的双层巴士,其中有1700辆是有固定发车时间表的巴士。
发展研究机构研究员素美(Sumet Ongkittikul)表示,双层巴士可以承载比较多人,所以业者喜欢这样的车型,但研究显示,双层巴士不适合长途路程,若开在陡坡上会变得很危险。
素美指出,联合国欧洲经济委员会规定150项汽车营运标准,泰国陆路运输厅规范巴士仅采用4项,根据调查,业者每年登记800辆双层巴士,约有20%到30%的巴士无法通过安全测试。
他指出,标准双层巴士成本约700万铢到800万铢,但泰国多数当地组装的双层巴士成本仅300万到400万铢。
有业者认为政府不应该禁止双层巴士开到危险路段,因为事故发生多半是因驾驶而非车辆,但也有业者认为,高度太高的巴士很难控制,且不适合高速驾驶。
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