【新唐人2014年03月27日訊】泰國近來巴士車禍頻傳,陸路交通當局調查結果,將近半數的雙層巴士無法通過基本的安全測試。看守交通部部長查猜(Chadchart Sittipunt)昨天(26日)指出,許多雙層巴士不安全,業者必須要求駕駛在危險路段時更加註意。
據中央社報導,巴士的斜坡路段測試,有45%的雙層巴士無法過關,若這些巴士高速通過彎曲路段,就會造成翻覆。
泰國的雙層巴士4.5公尺高、18噸重、可以承載50名乘客;單層巴士3.8公尺高、15噸重,可以承載40名乘客。
查猜擬提出計畫限制巴士高度在4公尺內,根據統計,泰國全國有6200輛登記在案的雙層巴士,其中有1700輛是有固定發車時間表的巴士。
發展研究機構研究員素美(Sumet Ongkittikul)表示,雙層巴士可以承載比較多人,所以業者喜歡這樣的車型,但研究顯示,雙層巴士不適合長途路程,若開在陡坡上會變得很危險。
素美指出,聯合國歐洲經濟委員會規定150項汽車營運標準,泰國陸路運輸廳規範巴士僅採用4項,根據調查,業者每年登記800輛雙層巴士,約有20%到30%的巴士無法通過安全測試。
他指出,標準雙層巴士成本約700萬銖到800萬銖,但泰國多數當地組裝的雙層巴士成本僅300萬到400萬銖。
有業者認為政府不應該禁止雙層巴士開到危險路段,因為事故發生多半是因駕駛而非車輛,但也有業者認為,高度太高的巴士很難控制,且不適合高速駕駛。
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