【新唐人2014年03月11日讯】马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）MH370班机从雷达消失至今3天，目前仍下落不明，种种迹象让人联想起2009年法国航空（Air France）AF447班机坠机事件，发觉两起失事离奇的雷同，中央社就两起事件的雷同与不同处，整理如下：
●雷同处：
-搜救3天依旧失联。
法航AF447坠机后1周，才发现一些机尾残骸，失踪近两年才找到坠机地点。
-巡航时失踪。
两架班机失踪时，都是在海面上，且位于巡航高度。
-乘客人数。
MH370搭载239人，AF447搭载228人，两架班机的机组员都是12人。
-安全性。
马航MH370是波音（Boeing）777-200型客机，法航AF447则是空中巴士（Airbus）A330客机，两架飞机安全纪录都相当杰出。
-都未发出求救讯号。
但飞航专家说，这点不让人意外，因为如果突然发生机械故障，机组员优先要务是找出解决方法。
-修复。
两架客机在地面时都曾因为小受损接受修复。AF447空难后来证实与当时的修复无关。
●不同处：
– 飞机通讯定址与回报系统（ACARS）。
空巴客机可透过飞机通讯定址与回报系统在4分钟内自动送出讯号，通报技术性“事件”，MH370客机也有配备飞机通讯定址与回报系统，不过马航目前尚未说明是否曾收到讯号
-巡航阶段。
两架飞机失踪时都在巡航阶段，但MH370当时才刚开始进入巡航，也就是说，机长可能还在驾驶舱操作仪器。而AF447的机长当时在休息，飞机坠机前没多久才回驾驶舱。
-天候。
MH370失踪时天候状况良好，AF447班机则遇上大乱流。
-雷达。
MH370在邻近多国、可能受到密切注意的飞航交通繁忙区失踪，AF447从巴西里约热内卢（Rio）前往法国巴黎的班机，则是在大西洋上空的雷达侦测范围外失踪。
寻获。
AF447班机在距离海岸较远处坠毁，且摔进非常深的海域，增添调查复杂度。
-相关当局。
AF447在国际海域坠毁，法国调查人员可以主导调查；MH370因为尚未寻获，目前不清楚要由马来西亚、越南或是其他当局主导调查。
