【新唐人2013年06月12日讯】中共的“神十”太空船虽然上天了，然而就在上天前，中共西安飞机工业集团公司制造的“新舟60”客机，一天之内，在印尼和缅甸两度出现事故，同型客机遭缅甸当局全面停飞，而印尼方面也下令，对同款客机进行特别检查。
6月10号，缅甸航空一架“新舟60型”客机，降落时冲出跑道。这是缅甸航空同款客机在一个月之内出现的第二次事故。
缅甸国营航空公司已下令，旗下的同款客机全面停飞、接受检查。
无独有偶，印尼“白鸽全岛航空”的一架“新舟60”客机，也在10号降落时发生意外，客机机腹擦地停在跑道上，机上52人，两人受伤，但是飞机全毁。
据报导，中共这款客机自运行以来，事故频发，最为严重的一次是2011年，印尼“白鸽全岛航空”的这款客机降落时坠海，机上27人全部遇难。
一名高姓前“南方航空公司”飞行员表示，中共的航空制造业技术在世界上始终落后，但是靠价钱便宜取胜。
前“南方航空公司”飞行员 高先生：“中国人不是不聪明，但是在中共这个体制下，在科研上很多弄虚作假、拉关系走后门，另外有些人喜欢走捷径，模仿，结果导致中西结合、土洋结合质量上不过关。”
这名离职的飞行员表示，中国的“新舟”飞机能够出口，主要是卖给小国，以及在外交上跟中共套近乎的国家，属于半买半送。
北京空军军训器材研究所前少校 胡志明：“像这些中共当局作为自己脸面的工程，投入的资金是相当大的。其实是花了很多财政税收，填补了一些腐败带来的危险。”
北京空军军训器材研究所前少校胡志明，对日前升空的“神十”太空船质量表示﹕“有没有问题很难说，但是中共当局肯定投入了大量资金，作为后盾。”
新唐人记者田净、王明宇采访报导
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