【新唐人2013年04月26日讯】 (美国之音电) 华盛顿 — 由于美国联邦航空管理部门减少了大约1万5000名空中交通管制员的工作时数，美国的机场航班延误，航空旅游受到影响。这是美国政府自动削减开支的一部分措施，它影响到联邦政府几乎每一个单位，对航空旅行和经济也都产生影响。
在美国一些客运量最大的机场，航班延误和取消不断增加，这让旅客感到十分沮丧。
1名航空旅客说：“我搭了一班飞机要回洛杉矶机场，坐在飞机里在跑道上等候了将近一个钟头。然后他们说，这个航班被取消了。” 另1名旅客也说，他的航班被延误了4个小时。
自从政府削减预算减少了机场塔台的空中交通管制员后，飞机航班延误情形变得更为常见。美国两党议员将削减开支的责任推给对方。
美国联邦航空管理局局长迈克尔·惠尔塔对国会一个委员会说，他的机构必须减少机场塔台的工作人员，才能达到节省2亿2千万美元的目标。 他说：“为了遵守自动减支的法律，我们不得不采取这些措施。”
由于负责引导飞机起飞和降落的人员减少了，能够进出机场的飞机数量也随之减少。运输官员说，每天可能有6千700架次的航班被延误。
空中交通管制员维克多•桑多里说：“这就好像高速公路上的收费站一样，如果有10个收费站但只开放8个，那就会发生延误。”
美国运输部部长雷·拉胡德说，这是一个不幸的情况，但航空旅客的安全是没有问题的。他说： “安全绝对不会受到影响。减少工作时间的决定不涉及安全问题。”
负责巴尔的摩机场商业伙伴计划的琳达·格林说，机场附近的经济发展已经有所减缓。
她说：“举例来说，这个机场附近有35个旅馆，他们的生意全都仰赖机场进出流量。出入的航班减少会产生连锁效应，先是影响到机场，然后是周边的商业。”
在严重依赖旅游业的佛罗里达州，这种影响可能导致该州每年损失1千9百万美元。
佛罗里达州州长里克•斯科特说：“由于这些延误，人们到佛罗里达州旅游的兴趣将受到影响。我们州的商业也会受到影响。这绝对是一件错误的事情。”
航空旅游分析人士里克•西尼说，在即将来到的旅游季节里，航空旅客可能必须花更多钱在飞行上。他说： “航空公司可能不得不减少座位，这将导致机票涨价，因为需求仍然很高。”
由于航空旅客越来越不满，一些议员开始要求立法让更多空中交通管制员恢复正常上班。
