铁路改革隐忧 车票恐比机票贵

【新唐人2013年03月19日讯】（中央社台北19日电）中国工程院院士王梦恕近日指，大陆铁路改革后有5大隐忧，包括火车票价和货运价格都会涨；“火车票可能会比飞机票贵，货运涨价会推高全国的物价”。

其他4项隐忧分别是：如果遇到大的战争和灾难，对中国大陆很不利；中国铁路总公司一定先修赚钱的铁路，而不是最需要的铁路；铁道部和交通部合在一起，仍“各干各的”；银行不敢再贷款给铁路公司。

王梦恕高龄75岁，因特殊身份和大胆言论备受媒体关注。

中国经济周刊报导，大陆全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕近日接受专访时说：“改革是干什么的？如果改革对老百姓有利，对国家富强有利，那就改革；如果是不利，那就不应该改革。”

大陆原铁道部部长盛光祖曾对媒体说，“大部制”改革好，他支持“大部制”改革；对此，王梦恕说，目前没有和盛光祖交换过意见；“我现在回避跟他们接触，也没有必要，我有我的想法，他有他的想法，各说各的。”

谈到因贪污案遭逮捕的前铁道部长刘志军，王梦恕说：“刘志军在位的时候，我是批评他最多的人。因为他很霸道，为了追求速度，破坏环境，不科学发展，而且对铁路职工关心也不够。但他工作很拼命，有一个外号叫‘刘胡来’，也有人叫他‘高铁疯子’……。”

王梦恕认为，铁道部不低效，也不腐败；“铁道部门的腐败出在哪里？出在火车皮（一节火车货运车厢）资源的分配上。因为火车运输成本便宜，运力相对紧张，这种情况下就会出现‘我给你几个车皮，你相对给我点钱’的交易，这是导致腐败的一个原因”。

另一个导致腐败的原因是招投标。他指出，中介透过帮助投标人投标，获取巨额“提成费”，但他强调这不是铁道部独有的，所有存在招投标的地方都有腐败。