【新唐人2012年1月17日讯】（中央社伦敦16日路透电）航运专家指出，近日发生历来最严重邮轮事故之一的原因，可能在于过分仰赖电子导航系统以及船长判断错误。
航运界专家说，现代化客轮都装置有最先进的全球定位系统和避撞雷达追踪设备，一如上周末在意大利西岸外海搁浅的歌诗达协和号（Costa Concordia）邮轮，但人的因素依然攸关重大。
海事机构主管人员戴尔比（John Dalby）说：“所有这类配备都只是导航的辅助，无法使航长免除发挥优秀操控技术的责任，也就是要经常查看目前的精确位置，并参考所有可用的资料，包括纸本航海图以及对当时所处海域的了解。”
“任何时候，船长都要为船舶的航行安全负责，他对此必须承担最终的风险责任。”
11万4500公吨的歌诗达协和号船东歌诗达邮轮公司（Costa Crociere）表示，船长的作为造成了此次悲剧。此一事故使得至少6人丧生。
戴尔比指出，除了服务人员外，船上是否有足够具备航海经验的合格海员，也是个问题。
他说：“当你身在狭窄海域时，情况可能会非常、非常快发生，比全球定位系统更新或人员查看的速度要快。”
但歌诗达邮轮公司董事长兼执行长佛熙（Pier Liugi Foschi）说，失事邮轮在海岸附近触礁并在船身撞出大洞时，已偏离正确航道，船长违反了公司规定的安全操作程序。（译者：中央社张佑之）
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