【新唐人2011年7月31日讯】一周经济回顾(438) (2011年7月31日)：温州动车追尾惨剧，重挫列车产业前景。
观众朋友们大家好，欢迎您收看一周经济回顾节目，我是东方。上个周末温州发生高速动车和谐号追尾事故，四节车厢从50尺的高架桥上坠落，两节车厢脱轨。根据官方媒体报导，有39人丧生，几乎两百人受伤，死亡的还包括两名美国公民，这是2008年以来最严重的火车事故。
这次事故的发生，还不是因为动车质量有问题，也不是高铁有问题，而是前面有车停下来，通知后来车辆停止或改道的系统出了问题，这可是自打有火车以来最基本的安全系统。副总理张德江到现场勘察，宣布成立特别重大铁路交通事故调查组，进行严肃彻底的调查，并严惩肇事者。
接下来的事情颇具中国特色，也是中国速度，一个是在事故发生不到二十个小时，在反复强调没有生命迹象之后，现场掩埋被撞毁的车厢，结果在高架上的半截车厢内发现还活着的两岁女孩项炜伊；第二个是在事故调查还没有完成，甚至还没有开始，星期天就已经宣布，上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉，分管工务电务工作的副局长何胜利免去现任职务，接受调查。
第三，北京政府对媒体下达指令，把影响降到最低，不质疑，不展开，不联想，并禁止国内媒体进行独立事故调查，要求媒体着重报导救援工作当中的感人事迹。
高铁，一度是中国走向强盛的代表作，规划建立全世界最大的高铁网，一万六千公里，投资三千亿美元。几个月前，美国ABC电视台晚间新闻主播到中国作中国崛起的专题报导，其中的一个亮点是摩天大楼六天就盖完了，另一个亮点就是高速铁路，ABC的资深记者就在飞驰的高铁火车头里作现场解说报导。这条新闻播报当天就发生了上海高楼大火的事故，这个星期二，ABC电视台再次回放几个月前关于中国高铁的报导，反衬高铁大跃进的人祸代价。星期一，跟高铁相关的公司股价大跌，制造火车的中国南车集团股价下跌14%，制造高铁安全控制系统的中国自动化集团有限公司股价下跌19%，正在海外竞标的高铁项目可能也会因此而泡汤。
发生这样的事故，本开场白感到愤怒，但并不意外。中共为了保持其执政合法基础，经济高速发展是唯一的办法，为了保持经济发展速度可以动用各种手段，不惜一切代价。破坏环境、滥印钞票、豆腐渣工程，蔑视法制，蔑视人的尊严，最终造成全社会信誉的缺失，造成道德沦丧。
中共官员们在这过程中上下其手，中饱私囊，绝对的权力产生绝对的腐败，根据官方报导，过去三十年内，有四千贪官外逃，卷走五百亿美元，平均下来，一个人一亿人民币。这是北京政府的官方数字，真实情况不知道，但绝对不止这些，用冰山之一角形容也不为过，至于你信不信，反正我信。用一位网民的博客作结尾，“今天的中国本身就是一列在雷雨中行驶的动车，你我不是看客，你我都是乘客。”这是今天的开场白。
