美“末日飞机”可数日不加油和防核辐射

【新唐人2011年6月12日讯】如果美国陷入核战争等紧急状态，最高决策者们将怎样逃生并指挥政府与军队的运作？除了戒备森严的地下指挥中心外，被称为现代版“诺亚方舟”的“末日飞机”也是一个重要选择。美国空军近日透露了末日飞机内部情况，向外界揭开了这种“末日飞机”的神秘面纱。

末日飞机部署于内布拉斯加州的奥法特空军基地，是空军的最后防线，主要作用是在美国面临毁灭性灾难时，保护总统、国防部长和参谋长联席会议主席等军政首脑，甚至把政府和军方司令部的机能暂时搬到天上。

数日不加油

美国的“末日飞机”军事编号为E－4B，隶属于美国空军第55飞行编队。该飞机造价2.23亿美元，是由波音747型客机改装而成的，可搭载112人。其性能远胜过一般的747客机，尤其是飞行速度可以达到时速602英里，比普通客机要快40英里。此外，该飞机的油箱储量惊人，可以达到185吨，在空中停留数日也不需要补给燃油。报道称，在一次模拟演练中，有美国官员乘坐飞机在半空中兜了整整3天，飞机沿着美国海岸线和美国本土来来回回地飞行，并在空中加油。

能防核辐射

“末日飞机”还安装有重达16.5万磅重的电子仪器，以及严丝合缝的防护壳，这是针对核辐射设计的，足以保证机舱内的人员不会受到核弹冲击。空调系统亦特别强化，确保电子仪器不会过热。

指挥官赖德透露，末日飞机甚至可跟潜航中的潜艇通讯，只要把藏在飞机尾的八公里长电缆放进海中，便可向潜艇发送加密讯息。

赖德表示，当美国境内的地面指挥部受袭或是无法指挥，我们便会马上出动。我们全年无休戒备。

为了加快应变，军方特别把末日飞机的机组人员部署于基地附近，仅需要短短五分钟便可出动。军方一支曾受过严格训练的保安部队会随行，在飞机降落之后，率先步出飞机，确保安全。