【新唐人2010年11月4日讯】（中央社布鲁塞尔4日法新电）今天一份新研究显示，汽车产业巨擘意大利飞雅特（Fiat）和日本丰田（Toyota）将提前几年达到欧洲联盟（EuropeanUnion）的碳排放量标准。
此研究针对2009年新车进行研究，结果显示，飞雅特和丰田汽车仅些微多出欧盟规定的2015年标准，即达到每公里130公克碳排放量。飞雅特目前每公里碳排放量131公克；丰田每公里132公克。
这项研究是由欧盟执行委员会（EuropeanCommission ）赞助，欧洲运输环境联合会（EuropeanFederation for Transport and Environment）执行。
德国名车碳排放量则纷纷殿后：宝马（BMW）每公里CO2排放量151公克，福斯（Volkswagen）153公克，戴姆勒（Daimler）更高达167公克。
2008年，汽车业者成功说服当局延后技术创新期限，由2012年延至2015年，以符合规定，并承诺于2020年将碳排放量降至每公里95公克。
研究报告指出，丰田于2009年获得最大进展，“燃油消耗效率改善10%”。民众可于www.transportenvironment.org网站观看这项报告。
研究人员强调，因受金融危机和政府补助新车方案影响，“消费需求转移至经济实惠车种，此种车通常较小且较少污染”。
但研究同时强调：“其实至少有一半的2009年碳排放减少量，是透过改善动力传动系统技术达成。”
研究人员希望透过此项研究结果，影响与轻型卡车和其他商业车种的CO2排放量谈判。（译者：中央社陈禹安）
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