为讨回血汗钱 怒江中巴司机罢工

【新唐人2010年4月7日讯】云南怒江挂靠经营的中巴，103名司机自上个月底开始罢工，抗议公司收费过高，并要求退还他们的血汗钱。罢运仍然在持续，罢运车辆增加到124辆。

云南怒江103辆挂靠经营的中巴，司机从上月底开始停驶罢工，截至4号，罢运车辆已增到124辆。司机们抗议交运公司收费过高，要求公司先退还多收的费用，再另外签订改制合同；而公司方则希望先签合同再清算欠款。

据大陆媒体报导，由于双方僵持不下，复工无期。6号，记者打通怒江六库公共汽车公司电话，工作人员称，罢工问题已经解决。

公共汽车公司人员：“现在基本上签订合同已经签完了，我们明天早上开始都是正常上班了，所有班车都正常恢复。”

据唐荆陵律师介绍，云南怒江当初市场运营初期，当局允许一些民营、个体户开辟公交线路，但随着线路逐步繁荣，盈利增加，政府就想收回运营权，以致于引发反弹；他指出，这非单一事件。

唐荆陵律师：“其实像这种现象在中国这里，不单单在公共交通这个领域里存在，其他好多领域都存在；当一个市场被运作比较成熟的时候，他（政府）就想把这个市场夺回来，交给他们一些权贵的个人股东去赚钱。”

据了解，罢运司机均属效益较好的长途客运公司，怒江交运集团公司将长途客运公司解散，并要求司机签合同分流到另外两家公司。司机们坚持要求公司先退还多收的费用，再签新合同。

新唐人记者张丽娜、李明采访报导。