【新唐人2009年5月12日讯】上个星期纽约州府通过了金额高达22.6亿美元的援救大都会运输署MTA的计划后，5月11日，MTA董事会就此计划紧急投票，通过了最新的涨价计划。那么最终涨幅是多少呢？来看本台记者的报导。
5月11日，MTA董事会以十一票比两票通过了最新的公交和桥梁隧道收费计划。好消息是，和原来30%的涨幅相比，这次的涨幅只有10%。
最新的涨幅分别是：单程地铁票从2美元升至2.25美元，月票从目前的81元到89元，周票从25元涨至27元，日票从7.5涨至8.25元。如果购买8美元以上的车票，仍可获得15%的折扣。
快线巴士单程票从5美元升至5.5美元，周票从41美元涨到45美元。
计划还包括50美分的出租车附加费，车辆注册和驾照申请费以及向纽约市周边的郡县征收工资税。
MTA主席贺莫丁杰表示，最终公交还是要涨价，这没有什么令人高兴的。他称这个计划不是完美的解决方案，而是政治性的方案。
上周四已经提出辞职的MTA总裁表示，经过一系列的波折，纽约州政府最终能援助26亿美元，MTA对这个结果表示接受。
公交乘客权益活动律师鲁森诺夫尤其庆幸，新计划不再削减任何巴士和地铁线路。
长岛铁路总裁威廉姆斯对新计划也感到满意。
根据MTA的新计划，地铁和巴士涨价将从6月28日开始，长岛铁路和纽约上州火车票涨价将从6月12日开始，而桥梁和隧道收费涨价将从7月12日生效。
新唐人记者朱峰纽约报导
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