【新唐人2009年2月6日讯】(中央社华盛顿5日法新电)美国联邦航空总署(Federal Aviation Administration)今天公布录音档案显示,全美航空班机(U.S. Airways)1月15日迫降在纽约哈德逊河(Hudson River)时,机师和所有塔台管制员都保持沉着冷静,成功化解一场可能的灾难。
全美航空空中巴士A320客机当天起飞后即遭遇鸟击事件,发动机失去动力,操控飞机的机长苏伦柏格(Chesley Sullenberger)反应冷静,将飞机迫降在哈德逊河冰冷的河面上,机上所有150乘客和5名机组员平安撤离。
根据FAA公布的简短录音带内容,全美航空第1549班机在纽约拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)起飞后约900公尺撞上飞鸟,机师立即与塔台联系。
全美航空机师:“1549班机撞到鸟群,调头返回拉瓜迪亚。”
拉瓜迪亚1号塔台管制员:“好的,你要飞回来。”
1号管制员冷静地告诉2号管制员:“有架班机要紧急返场,他遭遇鸟击事件、发动机失去动力,机师要立即返场。”
后来这名管制员问机师是否想尝试降落在拉瓜迪亚机场。
机师以毫不激动的口吻回答:“没办法,我们最后可能会降落在哈德逊河上。”
这名机师并很快地询问在附近新泽西州蒂特波罗(Teterboro)机场降落的可能性。
但他们简短交谈后,录音内容显示塔台管制员说:“我认为他是说要降落在哈德逊河上。”
捕捉到迫降画面的监视录影画面显示,为了避免机身被撞成两半,苏伦柏格完美地操作飞机以与河面平行的角度缓降至河面。
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