台湾表示华航客机澎湖失事涉及金属疲劳

【新唐人】台湾行政院飞航安全委员会星期二（6月3日）公布去年华航CI611空难调查报告，失事原因指向与飞机金属疲劳有关。 华航CI611客机去年5月25日自台湾飞往香港途中，于澎湖外海失事，机上225人全部罹难。台湾行政院飞航安全委员会在这一年中，把打捞起来的1400多片飞机残骸，进行飞机重建，调查可能的失事原因。

飞航安全委员会执行长戎凯(KAY YONG)星期二（6月3日）说明调查报告，指出确定飞机是空中解体，并完全排除天候、飞航管制、人为或外力介入等因素，失事缘故指向与飞机金属疲劳有关。值得注意的是，多处有金属疲劳纹出现的残骸位置，正好是这架飞机1980年在香港启德机场落地时发生机尾擦地，其后华航执行修补的部分。 此外，还发现这架飞机有舱压异常情况。至于飞机是否是因为金属疲劳导致舱压异常？还是舱压异常加速金属疲劳处更多腐蚀？以及，华航在当年机尾擦地后进行的修补作业是否恰当？戎凯表示，飞安会目前并无答案。

戎凯指出，这次公布的是目前搜集到的事实资料，并非调查结论，飞安会将根据事实资料进行后续的详细分析，预计明年10月公布调查结果。