【新唐人2018年08月02日訊】再來繼續關注，學區限速攝像頭的消息。週四，紐約醫院組織和州眾議員等人，共同呼籲通過限速攝像頭法案，讓這一保護措施回歸，重新保護學生和民眾安全。
9年前，馬修·西格勒13歲的妹妹，在過馬路搭校車時，不幸發生車禍身亡。
紐約市健康與醫院高級副院長 Matthew Siegler ：「他們把她帶到醫院，努力地挽救她的生命，但還是沒辦法。我非常榮幸能來，希望對的事情（法案）能達成，挽救更多紐約生命。」
紐約市健康與醫院(NYC Health + Hospitals)的院長、醫生、紐約市交通局以及紐約州眾議員等，都來到曼哈頓的紐約表維醫院（Bellevue Hospital Center，BHC），呼籲州府，通過限速攝像頭相關的S6046C和A7798C法案，包括：將目前學區內的140個限速攝像頭，延長使用5年；同時在50多個學區內增加新的攝像頭3年；在學校附近街道，添加限速攝像頭；在攝像頭所在位置增加警示標誌；禁止在高速公路出口輔路300呎內安裝攝像頭。
紐約市健康與醫院院長 Mitchell Katz博士：「有時汽車開得飛快，即使我們最好的手術醫生，也無力迴天，人們死亡、終身重創的最大風險就是車速，我們有非常有利的證明，擁有限速攝像頭，司機的速度降低，這樣才能保護行人和自行車族的安全。」
目前的140個攝像頭，自宣佈投入使用的第一個月，到2017年12月，在關鍵地點發揮重大作用。降幅最大的在 Atlantic大道，平均每日超速情況，從第一個月超速518次，下降至42次。
紐約市交通局策略計劃主任 Julia Kite：「簡直是無與倫比的效果，這麼高效的工具，如果真的被取消了，對我們在街道安全方面取得的進展，是重大打擊。」
目前的限速攝像頭法案，由於州府兩黨僵持不下，2018年7月25日到期，已經停止運作。
紐約州眾議員 Deborah Glick：「首先有的人支持更多更多的警察，現實是紐約永遠都不會有足夠的警察，圍在每個街角保護學校。另一種情況是，有些州議員看起來更願意保護超速者的權利、或他們的錢包，不想讓這些人被罰款，被扣點數。有時候，一些民意代表只是聽選民的意見，而沒有考慮後果，這些都不是好的理由。」
據本臺得到的相關消息，預計限速攝像頭的法案最終會通過，在新學年，繼續保護紐約孩童和市民的安全。
新唐人記者宇亭、奧利弗紐約報導
