【新唐人2015年04月24日訊】自2013年因安全問題被停牌運營的風華巴士公司，在歷時一年多的整頓並重新拿回牌照後，站點申請成了眼下最後最關鍵的一關。4月22日晚，他們的站點申請得到社區交通安全小組的有條件通過。具體情況來看報導。
交通局同意祥龍和風華兩家巴士公司共享一個站點，都是堅尼路139號。原是風華巴士舊日站點，現在已被換成不許停車的紅色標誌牌。在4月22日晚在第三社區委員會交通安全小組會議上，雖有兩名社區人士起身反對，但並未引起太大反響。
直到祥龍巴士公司法律代表黃家勇坦誠的表達出，對站點所在路段的交通安全非常擔心後，現場辯論氣氛持續升溫。
小組委員Chad Marlow先是讚揚祥龍公司的誠實，但抓住這個問題不放手，他認為既然申請人本身對站點所在路段交通安全不放心，怎麼可以批准他們設站點。
經過一個多小時的討論後，小組決定風華和祥龍巴士可以在堅尼路141號和149號設立兩個站點，附加條件是站點所在路段，交通隱患必須得到有效改善。
交通局代表Colleen Chattergoon表示，5月會有計劃出臺，改善那裏的交通安全狀況，但是完工日期，恐怕最早也要到今年秋季。這就意味者，兩家公司站點申請將拖延到完工之時。
當記者問祥龍巴士公司總裁梁國忠會不會後悔說出實話，導致附加條件的出臺，延誤了站點申請。梁先生回應到。
祥龍巴士公司總裁梁國忠：「我的車子撞爛，可以買個新的，人命沒法陪的，所以我最關心的是安全，（申請）慢一點，對我們將來的運作是更加好的事。」
風華巴士老闆沒有回應記者的提問，然而發紅的臉色透露出他緊張的心情。風華巴士在停業兩年後，終於有了一個沒有確定日期，但是肯定可以重新運營的新起點。
新唐人記者安心紐約報導
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