【新唐人2013年05月17日訊】2011年的5月，在市長彭博推出的明日出租車競標中，尼桑NV200商業車型一舉奪魁，按計劃將從今年開始的五年內，取代紐約市所有出租車。但是昨天紐約州高等法院法官的裁決，使這一計劃面臨被擱置的危險。
市長彭博的這個計劃是要使紐約市的黃色出租車隊更加現代化，使所有的出租車都可以滿足紐約客的各種不同需求。尼桑NV200是一個相當不錯的選擇，但是只有一個問題，它不是油電混合車型。
這就意味著這個明日出租車之星不夠環保。紐約市法律規定，出租車司機在更換新車時，市府必須提供一款油電混合車型供司機們選擇。目前，由紐約市出租車管理局（TLC）批准的出租車型從奔馳E350和奧迪Q7，到豐田普銳斯，不下幾十種。尼桑NV200省油性能一般，只有25英里/加侖，如果在紐約交通擁擠的街道上走走停停，就會非常耗油。尼桑NV200雖然比每加侖油跑16英里的維多利亞皇冠車省油，但是比豐田普銳斯的40英里/加侖要費油的多。
尼桑NV200在設計上，乘坐更加舒適，提供電源插口，全景玻璃車頂，甚至喇叭聲都不會太吵人。這種價值3萬美元的經濟型汽車原計劃是在2018年成為出租車的統一車型。
紐約市出租車管理局表示，他們將在今年十月出臺計劃，為出租車司機提供混合動力車的選擇。目前尼桑公司計劃用尼桑聆風（Nissan Leaf）電動車技術，給NV200車增加電力驅動功能。
新唐人記者安心、謝安瀾紐約報導
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