【新唐人2011年9月28日訊】9月27號下午,中國上海地鐵10號線發生撞車事故之後,已經逐步恢復運營。官方報導有284人受傷就醫。當地民眾表示地鐵事故頻繁,如果當局重視問題,追撞事故應當不會發生﹔往後寧可多花時間搭公交車比較心安。
截至28號上午9點,共有284人因地鐵追尾事故到上海市第九人民醫院、黃浦區中心醫院、婦產科醫院、市兒童醫院等9家醫院就診檢查。其中,約20人傷情較重,7人進入重症監護室治療。已有189人出院,住院和留院觀察95人。
上海民眾施小姐28號向本臺記者表示,8號線到10線地鐵穩定性比較差。地鐵行經8號線時路面有明顯震感,曾發生沿線居民抗議事件﹔10號線地鐵更是頻頻發生狀況,乘客經常在運行時停車等待。
施小姐:「很多人都是覺得這件事情是可以避免的﹔因為之前這個系統已經出過不止1次問題﹔乘10號線乘8號線經常出問題的。它會突然停個4.5分鐘再開﹔也就是說這些之前就可以在運行反覆的或者是怎麼樣子去控制的﹔你(當局)不去做覺得這些是小事,所以導致現在出了很大的事。所以現在有時候我寧可乘公交車,上面堵一點,都不願乘地鐵。」
28號起,10號線發生事故路段暫緩運行。
老西門地鐵10線站工作人員:「伊犁路至海南路站,就是這個區段是暫停運營的。就是等上面通知下來說甚麼時候通就甚麼時候通了。」
據了解,事故起因是信號系統故障後採用電話閉塞方法運行。上海地鐵10號線的信號系統供應商為卡斯柯信號有限公司,也是兩年前撞車的1號線供應商,以及溫州動車相撞事故線路的供應商。
新唐人記者梁欣、蘭竹採訪報導。
本文網址: https://www.ntdtv.com/b5/2011/09/28/a595219.html