【新唐人2011年8月3日訊】中國杭州出租車從8月1日起大規模停運，罷工司機們稱，堵車與油價高漲，使營業成本大增，但出租車的運營價卻5年未變，在高物價和高房價的生活壓力下，已經沒有生存空間，於是集體罷工要求減少份子錢、提高起步價等訴求。
據了解，司機每天開車12到13個小時，收入約五六百元，扣除220元的份子錢和200多元油費，所剩無幾，杭州8000多輛出租車中，超過半數參與了罷工。司機們提出了多項訴求，包括減少份子錢、提高起步價、降低運營規費等。
出租車司機丁先生:「現在車子又多，馬路又堵，原來4塊多的油，現在漲價漲了7塊多。甚麼東西都漲了，外地人的話，住房，小孩要讀書，那怎麼辦啊？」
出租車司機史先生 :「現在開一天累得要死，掙不到錢。你要開，給中石油掙錢，我們養老保險，任何福利都沒有，節假日沒有休息，誰管咱們八千多輛車的死活呢。上海不是也鬧罷工，官不逼民不反。」
罷工當天下午，杭州交通運政部門決定，將在10月底前完成出租車運價調整，在此之前，將由市財政出資，實行每車每次1元的臨時補助，但司機們認為此舉無濟於事。
出租車司機: 「起步價11元，現在的11塊可以用甚麼？我們就好比像奴隸，這口氣真的嚥不下，所以大家集體罷工起義，他們政府就是跟著車石頭砸你，政府逼的我們要罷工，沒辦法。」
據報導，10年來杭州司機月平均工資維持在2000到3000元之間。而油價在2年裡就漲了10多次，出租車運營價卻5年未變，造成嚴重的出租車“司機荒”。
新唐人記者 熊斌 特約記者楊正 採訪報導
本文網址: https://www.ntdtv.com/b5/2011/08/03/a568513.html
