（中央社記者韋樞台北二十七日電）愈接近六月初的調漲油價時間，各民營加油站愈希望增加庫存，紛紛向中油公司各供油中心協調增加供油。中油油品行銷事業部執行長江中鎮表示，經濟部和中油都不希望加油站囤油，因此中油才以四月日均量為依據供油，若加油車輛增加，業者可憑「油槽存量紀錄表」要求增加供油。
南部不少中油加盟站業者這兩天不停的向橋頭供油中心協調，因為來加油的車輛增多，甚至比當時四月份台塑石油宣布調價後，車輛都到中油來加油的量還多一成以上至兩成不等，所以希望多增加供油。
民營業者指出，橋頭供油中心是以四月的均量來供應，但可能不夠支應這幾天的銷售量，非常擔心斷油。
高雄縣加油站商業同業公會理事長陸榮成表示，昨天他前往橋頭供油中心和營業處了解同業們的需求，以及中油的供應能力。初步了解，供、銷情形大致穩定，一般營業量大的加油站一天向中油叫一車油，營業量小的加油站三到四天才叫一次油。
陸榮成說，這時刻不論消費者或業者都希望多存一點油的心理是可以了解的，但也必須顧及中油供油中心的人力和運送能力上限，更何況囤油也有公共安全的問題，公會也向同業們宣導盡量不要灌油給自備油桶的消費者，以免發生公共危險。
屏東縣加油站商業公會理事長蔡四海說，520之後，是有一些車輛擔心立刻漲價而拼命加油，但到目前為止情況還好，小型加油站 (約一天五公秉)，橋頭供油中心三到四天供一次油，大型加油站約一天送一車，甚至還比四月增加10%的供應量，因此不擔心會斷油。
江中鎮指出，以5月1日到22日為例，中油銷售汽、柴油給加盟業者合計23000公秉，中油自營加油站才14000公秉，5月平均比4月多增加銷售3000公秉 (加盟站)，500公秉 (自營站)。
江中鎮說，當初台塑宣布調漲油價後，許多車輛都到中油來加油，其實四月的銷售量已經增加，若是不宣布六月調漲，其實五月份的銷售量應該與四月一樣，但確定六月油價將調漲後，銷售量再增加約20%，但政府和中油都不希望業者囤油或是拿到外面去賣，所以才管控供油量，以四月日均量來供應。
他強調，政府不希望業者囤油，若中油還無限制供應，豈不矛盾？因此若是業者確實遇到加油量大增，業者可憑「油槽存量紀錄表」來要求供油中心增加供油。
