【新唐人北京时间2024年12月17日讯】中国年关将至，中国新能源汽车公司“极越汽车”突然“就地解散”，数千名员工以及车主、供应商等围堵公司，维权多日，至今没有结果。当局出动大批警察现场戒备。
“极越汽车”上海总部员工：“百度负责到底，吉利负责到底……”
由百度和吉利联合打造的品牌新“极越汽车”12月11日突然宣布“就地解散”，员工面临社保未缴等诸多问题。
15日，“极越汽车”员工王女士告诉新唐人记者，他们已经在上海总部维权4天。
“极越汽车”员工王女士：“我们之前是不知道消息的，就是突然解散，12月工资没有发。我们在谈，园区里面车都满了，大家都在坚守，都是在等出方案。”
王女士披露，现场来了很多警察，把极越整个园区都包围了。
王女士：“因为今天供应商和车主也过来了，外面很冷。大家都在这边等结果，大厅站满了人，我们现在一楼，上面人更多，现在上不去，人太多了，挤在这个地方。”
“极越汽车”上海总部员工：“现在是晚上10点半，还在等……”
王女士：“11月社保已经解决了，但解决12月社保和后续的员工赔偿的情况。然后还有车主的权益后续怎么解决，然后还有供应商的也有解决的事情。”
一名在极越公司维权的供应商发视频说，15日晚8点，他们仍在极越园区讨说法。
极越公司供应商：“原地解散几千人，供应商、车主什么都不顾。然后说我们放弃，抛弃你们了就抛弃了。”
在极越园区附近，大批警车戒备，工区内也有大量警察值守。
一名供应商发视频说，本来通知他们去开会解决问题，到地方后却被警察层层围堵。
而极越首席执行官（CEO）夏一平在公司总部也被众多员工围堵，讨要薪水和缴纳社保等。
夏一平宣称，百度原本计划投资30亿人民币，突然停止投资，导致公司出现70亿窟窿，资金链断裂。
12月13日，百度和吉利发布联合声明，宣布“极越汽车”裁员、关闭业务，“经营遇到挑战”。
极越汽车研发部员工肖女士：“因为资金链断了，没有钱了。我们研发两三千人，主要是这个月的社保加工资，以及加我们的赔偿金流。然后上个月社保本来没有缴，最终我们谈判的结果是，百度给小夏打钱，然后我们交了上个月的社保。”
极越员工说，真正的解决方案还在路上，员工们担心夏一平跑路，一直排班看着他。
极越汽车研发部员工肖女士：“他去机场我们都有车队跟着，他是股东，正在谈判，正在谋取自己的合法权益，这是我们应得的。因为要看着夏总，轮流值班的。帽子哥（警察）12个小时就陪着我们，他们有换岗的。”
据悉，今年极越急速扩充140家门店，北京、上海等地员工的11月份社保公积金仍未缴纳。而外包团队9月至11月的社保公积金也都未缴纳。
多名外地员工透露，目前，后续的社保公积金缴纳、工资发放、离职补偿等问题，极越都没有给出解决方案。
极越汽车沈阳门店网路主播于女士：“我们在线上维权，特别难的就是怀着宝宝的员工，她们的生育险都停掉了。她们不维权吗？因为我们远在沈阳，我们没法去上海。所以说我们要在直播间发声。”
除了极越的员工之外，供应商和合作方等也都在等解决方案。
极越汽车沈阳门店网路主播于女士：“我有一个认识的供货商朋友，他是给我们去投流的公司。他说他也失业了，供货商他们也失业了，半年没发工资了。”
除了员工和供应商外，1.4万极越汽车车主也成为最大受害者。一名极越车主说，近期他23万买的极越车，车贩子2万回收。
极越汽车车主于先生：“这个车本来就是吉利跟百度联合打造的一台车，现在他们是发了一个联合的声明，但是具体的错失，具体的执行方案现在并没有，有点像空头支票，我们车主也一直在等通知。”
12月16日，夏一平发长文，对员工、车主、供应商和股东道歉，并称自己没有跑路。目前，各方的谈判仍在继续中，而极越的员工们何去何从，以及极越如何跨越这个寒冬仍是未知数。
编辑/李韵 采访/熊斌 后制/Tony
