【新唐人北京时间2024年11月29日讯】日前，波罗的海的两条海底通讯电缆被切断，一艘拖锚的中国商船成为嫌疑对象。目前正被欧洲军舰团团围住，以配合调查。
11月26号，瑞典总理克里斯特森在记者会上说，两条波罗的海电缆被切断后，斯德哥尔摩要求停泊在丹麦附近的中国船“伊鹏3号”移到瑞典水域，以协助调查。
调查的重点是“伊鹏3号”是否与俄罗斯共谋进行了破坏活动。目前，“伊鹏3号”由丹麦、德国和瑞典的北约船只组成的船队守卫。
台湾国防安全研究院战略与资源所所长苏紫云：“北约国家怀疑中共货轮进行这种通讯破坏的灰色行动，有几个证据：首先就是海底电缆断掉了，电脑都会有记录。如果中共的船正好出现在断讯的时间点，还有地点，那就可以高度的怀疑是中共的船进行破坏了。”
苏紫云说，北约也会进行一些证据的查核。
苏紫云：“譬如说最可疑的是船锚，因为它在航行过程，如果把锚链放到海底，拖着拖着就把海底光缆给拖断了。第二个中共有前科的嫌疑。第三北约在2014年就发现俄国破坏乌克兰克里米亚的海底电缆，所以这样加总的一个因素，中共的这艘货轮就高度可疑了。”
去年10月，芬兰和爱沙尼亚之间的海底天然气管线，也被中国船的船锚恶意损坏而关闭。
航运数据显示，这次的的中国船“伊鹏3号”于15号离开俄罗斯乌斯季卢加港，进入了电缆遭到破坏的区域。
《华尔街日报》报导说，调查人员确定，“伊鹏3号”在17号晚抛锚，不久后，切断了瑞典和立陶宛之间的第一条电缆。第二天凌晨，又行驶111英里左右，切断了德国和芬兰之间的第二条电缆。
不久后，丹麦海军舰艇开始追击，迫使“伊鹏3号”停泊在卡特加特海峡。
知情人士透露，对这艘船的锚和船体的检查显示，其损坏程度与拖曳锚和切断电缆一致。
美国圣托马斯大学国际研究讲座教授叶耀元：“这不管是俄罗斯跟中国那艘船的船东，每一方干的这件事情都是愚蠢的。某种程度上你切断人家的电缆，不代表他们没办法沟通，他们还有别的电缆，你要增加对方的成本，也让对方把你视为眼中钉。”
新唐人电视台记者李韵、邱越、王嬿乔采访报导
