直击!车辆中心轮胎能效检测量能

【新唐人北京时间2024年11月10日讯】台湾首座国际级“节能轮胎能效试验室”正式启用,包括“湿地抓地力测试道”与“滚动阻力实验室”,协助台湾轮胎产业提升外销竞争力。

来到车辆中心内的“湿地抓地力测试道”,远方直驶一台测试拖车,母车定速65公里每小时,行驶在洒水的测试道路上,经过指定地点, 拖车下方的第五轮,装设有标准轮胎,启动刹车装置,进行抓地力测试。

车辆中心副理李建兴:“我们从(民国)110年开始,我们承接了经济部标准检验局的计划,我们有因应这样子的机会,我们建立了滚阻湿抓,的测试能量,那这个项目未来也会成为国内应施检验的管理制度。”

为了要让国内轮胎厂商接轨国际,除了建置全国首座国际级“节能轮胎能效试验室”,检测轮胎的滚动阻力,这次还加入湿地抓地力以及滑行噪音测试,符合国际轮胎发展趋势。

李建兴:“湿抓、滚阻、噪音,在轮胎要进入市场前,都必须要符合最低门槛,那除了符合最低门槛以外,厂商也可以依照自己产品的特性,来给它分等级,通常噪音会分成2个等级,湿抓跟滚阻各有5个等级来选择。”

车辆中心表示,国内轮胎产业每年产值约340亿元新台币,其中外销产值约200亿元(新台币),目前先从小客车及小货车轮胎进行测试分级,未来才会朝向大客货车轮胎进行测试,伴随全球市场对节能轮胎需求增加,有效提升轮胎产业外销的竞争力。

新唐人亚太电视叶锡鸿台湾彰化采访报导

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