【新唐人北京时间2024年10月16日讯】欧盟将在月底对中国电动车征收35%的反补贴税。周一（10月14日），法国总统马克龙出席巴黎车展时，表达对欧盟征收关税的支持。
欧洲规模最大的国际性车展巴黎车展，14日在巴黎登场，50多家车厂参展。法国总统马克宏也出席，并明确表示，支持欧盟对中国电动车加征关税。
法国总统马克龙：“这是一个困难的时期，因为欧洲（电动车）市场萎缩，中国竞争非常激烈，我认为现在（欧盟对中国电动车关税）这是必要的，首先要保护我们自己，并以某种方法建立公平的环境。也就是说，当你中国补贴某些车厂时，我们征收关税是正常的。”
这个月初，欧盟通过对中国电动车加征35%的反补贴税。加上现有的10%的关税，税率高达45%，预计10月底生效。对此，比亚迪表示，关税将导致价格上涨并让买家退缩。但范德赖恩14日重申关税重要性。
欧盟执委会主席冯德莱恩：“这是为了确保我们为欧洲作为生产地创造公平，并确保我们拥有一个公平的竞争环境。这是至关重要的，那些进入我们市场的人，让车厂在欧洲内部市场的公平竞争条件下竞争，我们不会因为（中共）对欧盟以外的汽车制造提供大量补贴，而造成市场扭曲。”
中国低价电动车泛滥，严重挤压欧洲车厂。代表欧洲15家主要车厂的欧洲汽车工业协会，9月公布数据，今年8月，欧盟新车销量减少18.3%，创下近三年来最低水准。纯电动车销量连续四个月下滑，8月大幅减少43.9%。与此同时，欧盟两大电动车市场，德国和法国分别下滑68.8%和33.1%。
除了在欧洲的市占率被压缩，欧洲车厂在中国的销售量也持续下跌。根据彭博社报导的数据，第三季，宾士的交车数减少了13%、保时捷下降19%、BMW更大减30%。
新唐人亚太电视张祺翎综合报导
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