【时事金扫描】俄洲际导弹炸了 泽连斯基访美

今天焦点：俄罗斯洲际导弹炸膛；泽连斯基突访一工厂；俄军创单日战损纪录 德制米兰导弹战场立威；粉红大V收钱黑幕 湖北小伙儿乌克兰扬名；换机惊魂 国产大飞机C919出事。

泽连斯基出访美国

就在乌克兰军队和俄罗斯军队各自在对方领土上攻城略地之时，乌克兰总统泽连斯基开始了在我看来最重要的一次出访，因为这次出访的成果将直接影响到俄乌战争的走向，是俄乌继续打持久战还是让战争进入尾声阶段。

泽连斯基在9月22号出访美国，顺道参加联合国大会。这次出访的形式和地点都很有特色，首先，作为战时国家元首，他没有乘坐元首专机，而是坐了美军的大型军用运输机前往美国，而第一站也并没有选择纽约或者华盛顿DC，而是前往美国宾州的一座武器工厂。有意思的是泽连斯基在飞往美国的美军运输机上还不忘录制视频向乌克兰国民表达他的心声。

人们可能会觉得，为什么泽连斯基来美国，却在异常严密的安保下先去了美国宾州的一个兵工厂。这家兵工厂就是美军的斯克兰顿陆军弹药厂，这里是美国为数不多的专门生产乌军最急需的弹药之一、也就是155毫米口径炮弹的工厂。

从周一开始，泽连斯基会马不停蹄地展开他的行程。9月23号，在联合国总部举行的未来峰会上发言；24号，参加联合国安理会关于乌克兰问题的会议；25号，在联合国大会一般性辩论上发言；26号会飞到华盛顿DC与拜登和贺锦丽会谈，而川普（特朗普）已经表示，他将会和泽连斯基见面。

几天之后，我们就会大概了解，泽连斯基在飞机上所说的那句非常重要的预言：“这个秋天将决定战争的走向。”到底会是怎样一个走向了。说白了，有两个重点，一个是美国是否会支持泽连斯基提出的“胜利计划”；其二就是，美国政府是否会完全放开乌克兰使用西方远程导弹打击俄罗斯本土的限制。

而所谓联合国大会在我看来不过是这次泽连斯基行程的一个宣传平台，甚至可以说是个可有可无的背景板而已。

俄罗斯洲际导弹炸膛

乌克兰军队上周炸毁了俄军最大弹药库，让俄罗斯高层再次发出核威胁后，俄罗斯在测试自己的看家武器——洲际核导弹的时候又出了大事，正所谓“屋漏偏逢连夜雨”。

据西方媒体证实，俄军最近在测试它的第五代最新型的RS-28“萨尔马特”超重型洲际弹道导弹时，导弹居然在起飞之前，在发射井中就爆炸了，结果造成了整个导弹试验场被摧毁，从卫星图片中可以看到，这种被北约称为撒旦-2型的俄军最新可发射核武的洲际导弹在爆炸后留下了一个巨大的漏斗型地陷，而据统计，这已经是俄罗斯在测试“萨尔马特”洲际弹道导弹时的第四次失败了。

就在泽连斯基前往美国的当天，乌克兰战场的战况依然惨烈，乌克兰军方公布了9月22号，俄军在乌克兰的单日战损状况，22号当天创了俄军战损的一个新高，俄军伤亡创纪录地达到一天1500人，而各种坦克装甲火炮被摧毁了137辆/架。

两年多来，俄军人员伤亡总数已经高达64万多人。而美国的官方情报机构认为俄军已经战死超过20万人，另外造成终生残废的军人也超20万人，而乌军总计死亡大约10万人，俄乌战损比大约为3:1。

刚刚我谈了泽连斯基访问美国生产炮弹的军工厂，但在前线，针对地面进攻的重装甲武器，像坦克和装甲车，更多的是被无人机和单兵反坦克导弹击毁的。大多数人都已经通过这次战争知道了美国的“标枪”和“陶氏”反坦克导弹（台湾称作“拖式”飞弹）。

但其实世界三大单兵反坦克神器中，除了美国的“标枪”和“陶氏”外，还有德国的米兰反坦克导弹。最近，乌军的第33机械化旅放出一段视频，乌军士兵在前线使用米兰反坦克导弹连续打击俄军装甲车的实况。

就在俄乌双方的战士在前线浴血奋战之时，俄罗斯媒体放出了一段视频，可能本意是为了表现俄军在前线装备齐全先进，生活整洁有序，但我看后怎么感觉到的却只是军方高层在战区生活腐化堕落呢？

粉红大V收钱黑幕 湖北小伙儿乌克兰扬名

四川的一位博主21号发帖表示：今晚饭局听北京过来出差的一位重要安全部门的司长的说法，大鹅（国内称俄罗斯的叫法）花巨资在中文互联网上收买博主，鼓吹反美反日反欧反西方，那个什么什么容什么南什么蝉都发财了。

这位博主为了证明自己参加了这个饭局，还附上一张照片。虽然中国人支持俄罗斯连乌克兰人都一清二楚了，但有一位叫柯义的湖北小伙，却让中国人的形象在乌克兰大为改观。

换机惊魂 国产大飞机C919出事

被无数粉红引以为骄傲的所谓中国国产大飞机C919客机出事了。9月22日，有人发布现场视频表示，北京首都国际机场国航CA1507航班C919飞机执飞，起飞前出事故乘客被要求下机。

9月22号，有从首都机场飞往上海的乘客表示：我买票的时候是空客的A320，为啥上飞机的时候变成了国产客机C919。而更吓人的是要起飞的时候，广播说飞机坏了，C919又开回了停机位。前些时候，中共还在宣传国产大飞机C919平均上座率高达86%，高居国内飞行市场第一，原来这第一的奥妙就在于，不管你订票的时候是什么飞机，乘坐的时候就有可能光荣地自动成为C919里的小白鼠。

至于出事后，飞机广播中所说的：如果您需要取消航程，请与我们地面人员联系。我怎么聼上去就像是问：如果您不想当小白鼠，请与我们实验室的灭鼠人员联系。

而就在这架C919飞机出事前的9月20号，中国东方航空公司发出一个公告，自9月22日起，东航与一二三航正式合并运营。也就是说原来单独成立的专门运营国产C919飞机的一二三航空，现在生存不下去了，不得不靠并入母公司来合体求生了。

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新唐人《时事金扫描》制作组

（责任编辑：李红）