【新唐人北京时间2024年09月14日讯】俄乌战场漫天的小型无人机，让战车在战场的存活空间大减，各国陆军借鉴俄乌战场调整战术、为战车增添防御装备带动新一波军事革新。
华尔街日报指出，过去被视为陆战王者的战车，在乌克兰战场上几分钟内就会被无人机发现并锁定，俄、乌双方交战至今都有大量战、甲车被毁或被俘，先前被西方媒体吹捧的欧美先进战车，如今乌军也是尽量少使用。
作为因应，各国军方现正为战车增添技术与装备，以侦测和抵御无人机来袭，同时也在探索变更设计，让配备重装的战车更具机动性。战场战术上也正在调整，各国纷将俄乌战场的经验融入训练。
美国陆军未来司令部（U.S. Army Futures Command）司令芮尼（James Rainey）说：“短期内，我们绝对要赶快做些因应调整，以维系我军装甲部队的生存能力。”未来司令部负责美国陆军装备与转型。
乌军近几周借助战车打进俄国库斯克（Kursk）地区，不过乌军在库斯克面对的俄国守军是轻装且缺乏无人机掩护的义务役士兵。在大部分其他战线，装备精良西方战车的乌军部队常几小时内就动弹不得。
乌军第47机械化旅去年获告知将接装美制M1艾布兰（Abrams）战车时本希望能靠它打穿俄军防线，然而华尔街日报在今夏之初一次访问发现，47机械化旅把4辆M1跟其他战车都闲置于距前线好几英里外的田野。
据追踪战损的独立分析团队Oryx指出，美国援乌的31辆M1战车已有6辆被摧毁，剩下者现在很少使用，每辆造价1000万美元的M1被击毁一辆就少一辆，库斯克逆袭战里根本没动用；援乌的18辆较新型号的德制豹2战车也有12辆被击毁、伤。俄军战车损失也不轻。
无线电呼号Smilik是一名乌军M1战车驾驶兵，他形容“只要一上路就会被无人机盯上，然后就是遭到火炮、反战车飞弹、无人机、航空导引炸弹一顿招呼”。
目前俄乌双方都为战车加装防御无人机的设备，乘员经常帮炮塔加装金属护笼，把战车搞成宛如微型堡垒。
无人机代表一种战场新威胁，成本比飞机、反战车飞弹等便宜。侦察无人机能让反战车飞弹等“老天敌”更佳精准打击战车编队。
芬兰陆军装甲旅指挥官史库塔（Juhana Skytta）上校表示，无人机兴起让训练更重视持续性机动。
他说：“有了无人机搭配，让传统反战车手段的威胁性倍增。战车在开阔地区连多停一会儿都不行，当停止移动时也必须藏于树下，为战车找掩蔽。”
美国陆军负责装备筹获、后勤及技术的助理部长布希（Doug Bush）表示，从改变战车涂装方式到减少电子信号等，各种让战车更难被发现的方法都已在做。
瑞典绅宝公司（Saab）则对迷彩网颇感兴趣，认为能包覆整辆战车的迷彩网能让战车更难被看到，且能掩盖部分战车所排出的热气。
美国及其盟国也为战车增加新的反制设备，当中包括一款名为“铁拳”（Iron Fist）的以色列系统，它是一种主动防护装置，侦测到空中威胁时会发射小型爆破性弹药破坏来袭物体。
波兰在俄乌战争刚开打时同意向韩国订购数百辆K2战车，但几个月后在与制造商现代精密机械（Hyundai Rotem）谈判时，买方在需求里增添须含反制无人机的装置。
虽然许多美方官员认为乌克兰战场的情况不一定放诸四海皆准，但不乏美国陆军高层仍觉得美军对战车的投资过多；美军陆战队4年前在让部队更灵活机动的组织转型时裁撤战车。
有些国家则是削减战车数量，像挪威去年就决定减少德制豹2战车订单，转为投资飞弹防御系统。
（转自中央社/责任编辑：卢勇信）
