搭机遇乱流自保守则 都做到大幅降低受伤风险

【新唐人北京时间2024年05月23日讯】21日新加坡航空公司一架从英国伦敦起飞的班机遭遇严重乱流,在3分钟左右急遽下降1828公尺,紧急迫降泰国曼谷机场,造成一名73岁男子疑似心脏病发过世,另有数十人受伤。飞机在高空哪种情况下会遇到乱流?什么是晴空乱流?乱流发生时乘客如何自保,降低受伤风险?中央社整理相关资讯带你了解。

为什么会有乱流?

乱流指的是飞机在飞行时遇到不稳定气流,因而导致颠簸。可分为“有形乱流”和“无形乱流”两种,有形乱流常和飞机飞入对流性云层,受上下对流垂直空气扰动有关,也有部分受地形、地表性质影响。在现代,有形乱流大多可由透过雷达和气象图预报先得知,避免受影响。

无形乱流则以晴空乱流为主,晴空乱流常发生在晴朗无云的天气,常与喷射气流有关,好发生在风向突然转变,或是风速突然增加或减少之区域、或是因高度变化造成空气移动速率差异大的山区等地区。

晴空乱流没有肉眼可见的特征,因此侦测十分不易,通常隐匿且无法察觉,也因此更容易在毫无准备状态下造成伤亡。

遇到乱流有多危险?

遇到乱流时,依强度可分为轻度、中度、强烈、极强烈4种等级。

“我们现在正通过一段非常不稳定的气流。请您立即回到座位并系妥安全带,….”当遇到乱流时,机组人员经常透过广播提醒乘客系好安全带,如果是遇到轻度乱流,乘客会感受到摇晃、安全带有拉紧的感觉,此时空服员仍可提供送餐服务;遇到中度乱流,在机舱内会难以行走,没有固定好的物品会移位,空服员通常会被指示就座。

当遇到强烈及极强烈乱流时,如果乘客没系安全带会被抛离座位,撞到头顶的置物柜、氧气罩、椅背等,可能造成骨折等严重伤害。曼谷机场人员就表示,新航遇乱流事件受伤乘客,大多是头部受到重击或撕裂伤。

现代飞机构造都有针对乱流进行设计,因此乱流通常不会对机体造成损害,导致坠毁的概率非常低,不过严重乱流会导致飞机猛烈摇晃、遽升、骤降,过程中可能造成机内人员受伤。

搭机遇到乱流时怎么办

遭遇乱流时,防止受伤最有效的方法是坐下系好安全带,并保护头部,避免被掉落的行李砸伤。

另外,飞行期间减少不必要的走动,并专心聆听机上广播,当安全带指示灯亮起时,应赶快回座位系上安全带。

遇到乱流时,哪个座位晃动最小?

由于飞机的重心在机翼两侧前方,当遇到乱流,机翼附近的座位会比较平稳,越靠近机尾的座位,则摇晃越厉害。

气候变迁影响乱流增多?

长期以来,科学家警告气候变迁可能会增加晴空乱流,2023年一份研究显示,1979年至2020年晴空乱流的持续时间增加了17%,其中较严重的案例增加超过50%。然而学者指出,虽然似乎存在很强的关联性,但目前仍难以断定气候变迁就是乱流增加的主因。

(转自中央社/责任编辑:卢勇信)

相关文章
评论
新版即将上线。评论功能暂时关闭。请见谅!