【新唐人北京时间2024年03月13日讯】南美航空一架波音787飞机周一（3月11日）发生急坠事故，再次引发人们对波音飞机生产安全的担忧。
周一，南美航空(LATAM Airlines) 的一架载有263名乘客和9名机组人员的波音787飞机，在从悉尼飞往奥克兰的途中突然急速下坠，造成至少50人受伤。
加拿大乘客Brian Jokat ：“最好的描述是，它瞬间从空中坠落，是机尾朝下。”
乘客Lucas Ellwood：“人们害怕，尖叫，哭泣，很多人受伤。”
新西兰交通事故调查委员会（New Zealand’s Transport Accident Investigation Commission）周二（12日）表示，已扣押该架波音飞机的黑匣子，收集相关数据并取证，以协助智利当局对事故原因展开调查。
今年1月，阿拉斯加航空一架737Max飞机飞行时舱门（plug door）突然脱落，初步调查显示，是舱门上没有安装螺栓所致。
美国联邦航空管理局FAA局长惠特克（Mike Whitaker）周一表示，监管机构在审查波音公司的生产流程和标准时，发现该公司在制造和装配线方面存在“非常重要”的问题。
另据媒体披露的一份报告称，FAA对波音MAX 飞机的89项产品测试中，有33项未获通过，而为MAX生产机身的供应商势必锐航空系统公司（Spirit AeroSystems）在13项审核中仅通过了6项。
波音公司表示，正在制定全面的改进计划，以加强生产安全和质量。
由于周一的下坠事故，波音股价当日下跌3%，周二再跌4.5%。
分析认为，对波音来讲，2024年开年糟糕的不仅是股价下跌，而是由于事故频发，人们对波音飞机安全的信心，恐难以恢复。
新唐人电视台记者易静综合报导
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