【新唐人北京时间2024年03月05日讯】中国制造的廉价电动汽车大量出口欧美国家引发国安担忧，美国此前已祭出反制措施，而比亚迪新发布的新版本电动车依旧以低价抢占市场。
周一（3月4）日，中国汽车制造商比亚迪推出了一款电动车的最新版本，价格甚至低于已停产的旧款。
比亚迪为吸引客户打响了价格战，尤其是电动车方面，寻求在国内外的竞争中胜出。在2023年最后一个季度，比亚迪还超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。
而就在上周四，拜登政府令商务部调查中国制造的“联网汽车”，对美国构成可能的国家安全威胁。拜登政府表示，这些汽车连接手机、导航系统、关键基础设施，可以收集有关美国公民和基础设施的敏感数据，并将这些数据发送回中国，汽车本身也可以被远程访问或禁用。
美国商务部长雷蒙多也表示，假如美国街上有300万辆中国汽车，北京可以让它们同时熄火。
时事评论员李林一：“比如说它上面有激光雷达，这个核赛激光雷达生产公司就和中共军方有点关系，那么中国的电池生产商像宁德时代，它的电池可能也会对美国造成国家安全风险，这是直接的（风险）。”
中共当局利用政府补贴将自己打造成廉价电动汽车生产大国，在疫情后中国经济下滑的情况下，更是将发展电动车作为一个增长点，向利润更丰厚的欧美市场寻找买家。中国制造的廉价电动汽车大量涌入欧洲，也引起了欧洲广泛担忧，过去三年，中国对欧洲电动汽车出口量激增851%，欧盟委员会指出，中国制车辆占欧洲电动车市场8%，到2025年更可能增至15%。
中华经济研究院国际经济所副研究员戴志言：“中国大陆现在来看的话，基本上以它过去发展汽车产业的历史来看。很多车厂其实都是流血竞争可是，现在如果说它把这种模式带出来了，那全世界要不要去对抗这样的行为，所以在这个过程上面来讲，（中国汽车）就把原来是稳定平衡的那种产业状况跟结果破坏掉了。”
李林一：“中共那边电动车大量的往外出口，就冲击海外的电动车市场，让这些国家这些公司全部倒闭并且失业，这个是导致经济导致国家动荡，可能会造成国家安全的风险。”
新唐人电视台记者臣倩特约记者、易如采访报导
