【新唐人北京时间2024年02月16日讯】中国新年假期接近尾声，返程高峰已经到来，但大量新能源汽车却无法离开海南岛，有的车主已经滞留多日，还有上千辆车被迫留在海南，车主只身返回。
海南岛上演“人走车留”
最近两天，在海南的多位新能源车主反映，因为轮渡新能源车票买不到，车子无法离岛，有的车主已经滞留多天。
一位新能源车主对上游新闻说，已经在海口滞留了5天，“来的时候排队就可以轮渡过来，回去却要订票，要二十几号才有票”。
重庆籍新能源车主朱女士表示，来到海南岛之后他们就在线上购票，但多日来一直显示无票。“我们还试过去港口现场排队买票，可是排队到半夜，说线下无法买票，又让我们出来了”。
朱女士抱怨说：“我们住的酒店停满了新能源车，大家无法离岛，情绪有点压抑，不知道什么时候才能离岛，担心影响节后上班和孩子上学。”
新能源车主石先生表示，查询线上购票平台发现，3月1日之前都没有票。“2月16日到3月1日的票都没了，难道我们要滞留海南岛至少10多天？”
据“琼州海峡轮渡管家”16日的实时数据显示，海口新海港至徐闻港的新能源车轮渡票，2月16日至3月1日的票均已售完，3月2日仅剩一张，3月3日之后的票暂无法购买。
对于新能源汽车离岛难的问题，海口新海港口客服人员回应称，因为安全考虑，离岛轮渡限载，一艘船装载的新能源车数量有限制，游客只能通过线上购票，线下窗口无法购票。
该工作人员说：“到二十几号，新能源车轮渡票已经售完，我们已经申请到专班，从2班增加到3班。”
由于假期结束，不少游客急于返乡，不得不把新能源车留在海南岛，自己坐船离岛，人走车留。等到高峰期结束后，再花钱找托运公司托运回去。
一家负责从海口到徐闻港的托运公司工作人员表示，“许多急着离岛的车主将车开到他们公司附近停着，已经停了上千台，新能源车和油车都有。”
他表示，因为政策原因，3月5日之后，他们才能开始托运汽车。
许多游客对海南岛这项限制表示不满，为什么上岛时对新能源汽车数量不限制，离岛时却开始限制，认为这是在故意让游客滞留。
海南回程机票暴涨至万元
除了汽车难离岛，游客自身离岛也遭遇意想不到的困难。近日，海南出岛机票异常紧张，从三亚回程的机票一路暴涨，有的已经突破万元。
2月12日晚，北京的周女士告诉封面新闻，从三亚回北京的机票几乎都在1万元以上，“我们准备提前返程了，下次一定提前买好往返票”。
网友“娟儿”在社交媒体发文称：“来三亚的时候，机票1000块一张。没想到，回去的时候要1万多一张。”
查询发现，截至2月16日前，海南至中国国内主要目的地城市的机票已基本售罄，剩余的少量机票主要以高舱位机票为主。
针对海南岛在新年假期出现的这些情况，有网民谴责海南政府：“就这个管理水平怎么能建好国际旅游岛。”
也有网友抱怨：“上了海南岛就要有出不来的觉悟，海南人宰人的胆子还是有的，而且很大。”
还有网友直言，去海南旅游还不如去东南亚旅游：“去三亚旅游其实很贵，真不如东南亚出国游，或者海口下飞机坐高铁去海南的其它地方比如万宁，春夏之后不在暑假期间可以去新疆，两张机票的钱在新疆已经能玩得很舒服了。”
（记者罗婷婷综合报导/责任编辑：文慧）
