【新唐人北京时间2024年02月01日讯】最近，波音公司 (BA.N) 被股东起诉。股东们指控说，波音该公司承诺要制造安全的飞机，但实际上却将利润置于安全之上，这欺骗了他们。
1月31日，据路透社报导，阿拉斯加航空737MAX9上的机舱面板发生爆裂后，由罗德岛州总财务主管（Rhode Island General Treasurer）詹姆斯·迪奥萨(James Diossa)牵头，包括了2019年10月23日至2024年1月24日的股东，向弗吉尼亚州亚历山大市（the Alexandria）联邦法院提起诉讼。
被告还包括波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）和他的前任丹尼斯·穆伦堡（Dennis Muilenburg），以及首席财务官布莱恩·韦斯特（ Brian West）和他的前任格雷戈里·史密斯（Gregory Smith）。
迪奥萨在一份声明中表示，“此案有可能让波音公司把保护乘客的安全放在首位。”
根据周二提交的拟议集体诉讼，在2018年10月和2019年3月，波音公司还发生过另外两架MAX飞机坠毁事件（造成346人死亡），之后，波音公司向投资者保证，该公司“高度关注”安全，不会以牺牲安全为代价追求利润。
股东们表示，波音公司隐瞒了装配线“控制不佳”的问题，还夸大了其股价，所以其声明是虚假的，具有误导性。
在事故发生后，美国联邦航空委员会（the Federal Aviation Commission）出于安全考虑，禁止波音扩大MAX产量，第二天，波音股价下跌18.9%，导致市值蒸发超过280亿美元。
1月5日的事故发生后，美国联邦航空局（FAA）暂时停飞了171架MAX9飞机，导致阿拉斯加航空集团（ALK.N）和联合航空（UAL.O）数千次航班取消。
阿拉斯加航班事故没有导致人员伤亡，但是一些乘客还是起诉了波音公司和阿拉斯加航空公司。
周三（1月31日），波音表示，由于其飞机存在不确定性，无法提供全年财务目标，还公布了第四季度业绩，其中包括3000万美元的亏损、220 亿美元的收入和33.8亿美元的现金流。
周三，波音发言人拒绝置评。
（责任编辑：李郦）
