【新唐人北京时间2023年07月20日讯】欢迎收看新唐人快讯。我是秦悦。今天是美东时间7月19日星期三，节目在播出后会添加cc字幕。另外节目也会上传到干净世界，干净世界没有言论封锁，欢迎您到干净世界中来。
【克里见韩正 提‘气候归气候 政治归政治’】
眼下全球化的热浪，席卷了欧洲、亚洲和美国一部分地区。上周日，美国气候特使克里抵达北京，今天会见了中共副主席韩正。
路透社今天报导，中共方面，韩正宣称：中美两国就气候问题，密切沟通对话，双方的联合声明呈现出“积极信号”。美国方面，克里称美国承诺在气候方面做出改变。他还要求中共官员，要讨论气候问题，就应该把它和与政治分开。这似乎是在暗示，中共官员把气候当作筹码，向美国开出政治条件。
因为这周，克里曾与中共最高外交官王毅、国务院总理李强，和中共气候特使解振华会面。克里向媒体披露，虽然会谈有建设性，但是很复杂，内容涉及到台湾在内的政治问题。
此外克里还强调气候的重要性，呼吁各国政府需要采取严厉行动减少碳排放，否则会导致全球变暖和极端天气加剧。
【秦刚继续缺席 王毅将出席金砖会议】
隐身半个多月的中共外交部长秦刚，流言四起，迄今为止都没有现身。今天中共外交部发言人毛宁宣布，中共外长王毅将出席7月24到25日，在南非约翰尼斯堡，举行的第13次“金砖国家安全事务高级代表会议”，并且出访多个国家，包括奈及利亚、肯亚、南非和土耳其。王毅访问这4国的日程，安排在会议时间前后。
但面对各界询问秦刚的下落，中共外交部至今，仍然没有给出明确的交代。而且关于他的一些分析评论，还遭到删除。据美国之音报道，这周一《南华早报》悄悄删除了，独立学者金培力文章中，五句关于秦刚的文字。金培力发推特曝光。他删掉的内容中有几句是：“在这个美中关系依然敏感的时刻，秦刚特别适合充当桥梁。他自6月25日以来一直无故缺席，这表明他要么生病了，要么在政治上突然失宠”。
【台副总统过境 美国警告中共勿军演】
美国警告今天中共，不要在台湾发生威胁性质的军演。由于台湾和巴拉圭保持着外交关系，台湾副总统赖清德，下个月会参加巴拉圭当选总统佩纳的就职典礼，来回途中需要过境美国。
路透社报导，美国驻台湾高级外交官奥德柯克今天说，中共没有理由，利用台湾副总统赖清德过境美国，而作为挑衅行动的借口，发起中共军演。她还说，台湾总统和副总统的这种类型的过境，都是例行公事。美国也会为此提供安全舒适的保障。台湾方面还没宣布过境城市，相关行程她无法提供更多细节 。
台湾外交部今天则指出，台美双方在过境的安排上，充分协调沟通。并强调，这次出访和以往的做法相同。至于某些媒体所谓的“争取过境华府遭拒”的情节，纯属子虚乌有；还有所谓的“过境地点和详细行程，都没有说明，是不寻常的”，台湾外交部说这也是臆测，并批评这些言论，是在故意影响舆论。
【中国经济大幅减缓 路透：恐永远无法富裕】
中国的经济成长正在大幅放缓，如此前景令人担忧：中国可能永远不会富裕。路透社报导指出，中国经济无论是，每年以3-4%的速度稳定前进，还是像经济学家预测的失落情况，二者都会让中共领导人、年轻人和世界大部分人失望。
因为中共领导人希望缩小中美差距；中国年轻人进大学，想学的是求得收入的工作；非洲和拉丁美洲，则仰赖中国购买商品。
华府智库“美国企业研究所”资深研究员拉克曼，直接表示：“中国经济不太可能，在接下来10或20年内超越美国”。他预计中国经济成长率将减缓到3%。
并且中国劳动力和消费者正在萎缩，退休人员正在扩大。华泰资产管理首席经济学家王军指出，“人口问题、房地产硬着陆、地方政府债务沉重、私营部门悲观情绪，以及中美关系紧张等因素，都让我们无法对，中国中长期的成长保持乐观。”
中国家庭支出在GDP的占比，比大多数国家都落后。国家发改委主任郑善杰，7月4日在中共官媒“求是”杂志上发表文章，罕见地提到了中等收入陷阱，主张中国需要所谓的“加快建设现代产业体系”。郑善杰指的“中等收入陷阱”指的是，发展中国家难以从中等收入水准，提升到高收入水准。日本经济学家辜朝明表示，“每当美国宣布一些反中共的政策，中共当局都会祭出相对方案。但美国并没有掉入中等收入陷阱，而中国才是。如果中国人民没有实现他们的梦想，或许会有14亿不太快乐的人，这可能会（给中共的统治）造成相当的不稳定。”
【中国新能源车充电桩亏损 电费大涨】
一般来说，电动汽车每公里所消耗的电力成本，低于汽油或柴油。但是近期，中国大陆多地新能源汽车，充电站费用却变贵了。
顶端新闻今天消息，7月份以来，不少郑州新能源车主爆料，郑州几乎不同品牌新能源充电站都涨价了，相比平时最便宜的“深夜阶段”，涨价后的充电费，几乎多了一倍。
郑州目前主流充电站的充电品牌，包括特来电、联合、星星充电，和e充电（也就是中共央企国家电网）。类似于特来电、联合这样的品牌充电站，涨幅都在30%以上。
郑州并非电费大涨的个例。上海网友爆料，上海某地区的充电桩费用出现惊人的飙升。最近一段时间，充电桩费涨得特别快。充电桩在同一地点、同一时间段内的售价，已经从过去的1.15元人民币，飙升到2.15元，涨幅高达87%。还感叹实在是充不起了。有网友质疑，充电公司是在割韭菜。
那么集体涨价原因是什么？眼下能看出的有三种原因。
自媒体“橙子新视界”认为，一个重要原因是，部分充电设施被闲置，导致一些用户不得不花更多的钱，去寻找新的充电方式。
第二个原因是，充电桩的分布不合理，且存在结构性过剩的问题。外媒The Wire China报导，尽管中国大陆的充电桩很多，但它们的使用率很低，还受到维护问题的困扰。
第三个原因是，绝大多数充电桩都处于亏损状态，许多充电桩都依赖于，当地政府提供的补贴维持生计。这也导致补贴减少，费用上涨。华商网报导，北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔说：“目前充电桩的运营商，大部分都不盈利，可能除了少数头部的特来电等可以盈利以外，其他的运营商几乎都处于亏损状态”。
【清华硕士做环卫工 本科生入工厂被拒】
中国就业形势严峻，高才生同样遭遇就业危机。一名清华大学硕士生应聘做了环卫工。而一名本科生前往工厂应聘，3次遭爽约，给的理由是学历高。事件引发舆论关注。
《北京晚报》今天报导，今年36岁的龙隐，是清华大学的硕士生，一家六口曾经住在北京不到80平的房子里，现定居在广西，应聘了环卫工。
清华硕士做环卫工引发关注的同时，家住江苏南京的吴先生，先后3次求职同一家食品工厂，竟然是被嫌学历高。 7月18日扬子晚报报导，今年39岁的吴先生家住南京市，2007年从江南大学会计学专业本科毕业。有网友认为，或许因为吴先生年龄超过35岁了，现在不管你学历再高，超35岁在工厂也不会聘用。
疫情后的中国经济复苏停滞不前，裁员、失业消息满天飞。不仅年轻人失业触目惊心，壮年人失业率也居高不下。中共把大多数公务员职位的招聘年龄，定在35岁以下。 “35岁魔咒”成为了热门话题。一则广传的帖文写道：“35岁辞退嫌老，60岁退休嫌小”，意思是随着中共考虑提高退休年龄，60岁的人可能也要继续工作。而35岁以上的人，面临着职业不稳定的现实。
【8年亏损45亿 美特斯邦威离沪迁杭】
《凤凰周刊》今天消息，近日，美特斯邦威公司内部，刊登了搬迁公告称，位于上海康桥东路800号的美特斯威邦总部，将进行功能升级，产业功能调整，上海团队全体员工，将搬迁到周浦时尚产业园办公。
日前，美特斯邦威正式对外宣布，为打造电商总部，美特斯邦威在杭州成立了新公司。天眼查显示，美邦创始人周成建，在杭州新注册成立了两家公司。这两家公司是在杭州新组建的，电商直播带货团队。分别是浙江美特斯数字产业有限公司，和杭州美特斯数字产业有限公司。
美特斯邦威多年以来的日子很不好过。 2022年，关闭了689家门店，其中113家为直营店，剩余自营和加盟门店分别为29家和997家。在2011年，自营和加盟店铺分别是659家和3505家，十年间缩水近八成。
在2015年至2022年的8年间，除了2018年盈亏勉强达到平衡以外，其余七年美邦扣非后净利润均为负，近四年的扣非净亏损总额达到32亿，八年累计亏损45亿。
随着业绩下滑，这些房屋从自有店铺转为对外出租，最后直接卖房。 2022年10月和12月，美邦曾两度出售价值3.2亿的房产给雅戈尔。
目前美邦服饰已经满足近三年扣非前后净利润均为负，只要公司的持续经营能力被判定为存在不确定性，股票就将面临风险警示，甚至退市。因此美特斯邦威想靠做直播逆袭。但在中国经济萧条、竞争越来越卷的大环境下，想实现逆袭或许阻力重重。
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（责任编辑：刘明湘）
