【新唐人北京时间2022年10月09日讯】朝鲜又射两弹道导弹 日韩：不能容忍；克里米亚大桥被炸 重创俄军补给线 普京换将；上海疫情再起 多所高校被封 民众忧心；乌兹别克斯坦传承“丝绸之路”传统绢纸制作。
朝鲜又射两弹道导弹 日韩：不能容忍
在美日进行联合军事演习之际，当地时间周日，朝鲜再次发射了两枚弹道导弹。这是自9月25日以来的第七次发射。日本表示不会一再容忍，韩国则强调加强韩美日三边安全合作。
日本政府确认，朝鲜在当地时间周日凌晨1点47分左右，发射了第一枚导弹，6分钟之后，又发射了第二枚。两枚导弹的发射高度都为100公里，射程350公里，落在了日本专属经济区之外。
日本防卫副大臣井野敏郎表示，正在分析是否是从潜艇发射的弹道导弹，并通过日本驻北京的大使馆，向朝鲜强烈抗议和严厉谴责。
韩国总统尹锡悦周日强调，韩国将进一步加强韩美日三边安全合作。
今年迄今为止，朝鲜已经发射了25次巡航和弹道导弹。
周日，中共外交部发言人毛宁则在例行简报会上为朝鲜站台，声称敦促美国与朝鲜对话。
新唐人电视台记者徐哲、尚敬综合报导
克里米亚大桥被炸 重创俄军补给线 普京换将
10月8日，俄罗斯国防部更换了乌克兰战场指挥官，新任命的将领是陆军大将谢尔盖·苏罗维基（Sergei Surovikin），此前他负责乌克兰南部战场。另外，当天早些时候，连接克里米亚与俄罗斯的交通要道“克里米亚大桥”发生爆炸，重创俄军补给线；俄方称造成至少3人死亡。截至发稿，克里米亚大桥已重新开放通车。
连接克里米亚与俄罗斯的交通要道克里米亚大桥（Crimean Bridge），8日清晨发生爆炸，引发大火和浓浓黑烟。现场画面显示公路桥面坍塌、沉入海中，铁路桥部分路段则被烧成焦黑。俄罗斯当局表示，这起事件是由一辆卡车在桥上爆炸所引起，正在立案调查，尚未公布伤亡数据。
俄罗斯调查委员会发言人佩钦科：“根据初步信息，今天早上一辆来自（俄罗斯）达曼半岛的卡车，在克里米亚大桥的公路桥爆炸，导致驶向克里米亚半岛的铁路列车七个油箱起火。最终导致大桥的两条车道部分坍塌。”
克里米亚大桥也被称作“克赤大桥”（Kerch bridge），全长19公里，2018年落成。是2014年俄罗斯联邦吞并乌克兰克里米亚半岛后，俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）下令建造，普京本人还曾亲自在桥上驾驶大卡车，庆祝通车。路透社报导，这座桥目前是俄罗斯运送武器和物资到乌克兰南部的重要道路，目前还不清楚这起爆炸是蓄意攻击还是意外。不过，乌克兰民众为此感到开心。
乌克兰首都基辅民众：“我被大桥爆炸的新闻震醒了，没有人知道是如何发生的，但这并不重要。每个人都在等待，不仅仅是我们。心情有所好转，我们甚至决定出去走走。”
乌克兰首都基辅民众：“我们一直在等待大桥起火的那一刻。我想所有的乌克兰人都在等待这件事，我们非常满意，终于开始了。”
乌克兰首都基辅民众：“这个消息非常令人高兴。很遗憾没有在昨天普京生日时发生。”
乌克兰总统府顾问波多利雅科（Mykhailo Podolyak），在推特表示这起事件只是个“开端”，“所有非法的东西都必须被摧毁，被偷盗的东西必须归还乌克兰，俄罗斯占领的所有地方都必须收复”，但并未表示乌克兰当局跟这起事件有直接关系。
新唐人亚太电视张芮甄综合报导
上海疫情再起 多所高校被封 民众忧心
近日上海疫情再起，多所高校、小区陆续被封控，有民众情绪陷入崩溃，还有人开始储备粮食，担心又要进入封控。
上海民众：“我从交大3月份一直隔离到现在，回来又在这边隔离，我才回来啊，我才隔离了回来啊，我跟他根本就没有任何的接触，那我为什么又加码啊。”
10月9日上午，一段视频在网路上流传，说明民众对于封控政策，已经处于崩溃的边缘。上海市民徐女士说，她上午转传了这段视频，老百姓普遍对于封控政策感到很反感。
上海市民徐女士：“今天还转发了这条消息。现在很反感，我们3天一做核酸、核酸，捅得嗓子都痛， 那个病毒不会搞死我们，这些行为要把我们搞死了，不做又不行，你出不了门，上不了车。全世界就我们奇葩。 ”
根据官方通报，10月1日至7日，上海共报告阳性感染者70例。不过由于中共习惯掩盖，实际感染人数可能更多。官方称，针对风险场所和风险人员的排查涉及了全市16个区，部分是高校的学生和教师。
上海财经大学7日出现一位阳性感染者，晚间把密接、次密接、绿码人员都拉进了体育场旁的集装箱隔离点，学生对于隔离环境感到忧虑。
除了上海财经大学，同济大学、松江大学城、复旦大学枫林校区传出接连被封控。8日晚间，邯郸路的复旦大学本部也接到通知，要封三天，上海交通大学也传出部分宿舍楼栋被封。
上海当局下发通知，说明五类人员将会变“红码”，包括初筛阳性；确诊病例、无症状感染者、疑似病例；密切接触者、密接的密接；入境人员；有中高风险区旅居史的外溢人员等。
王先生：“又开始来了啊，现在搞得人心惶惶，反正它说你是红码，就是红码，它说你有就有，它反正稀里糊涂，各种新名词都有的，你走过也算密接。我现在已经开始准备了，大米、面已经开始准备，因为现在说不清楚怎么回事，反正挺麻烦。 ”
新唐人电视台记者林岑心、易如、刘芳采访报导
乌兹别克斯坦传承“丝绸之路”传统绢纸制作
在中亚腹地、乌兹别克共和国城市撒马尔罕，当地工匠至今仍保留着由丝绸之路商队于1400多年前传入的一种绢纸的传统制作方法，颇有让人穿越历史的感觉。在距离乌兹别克城市撒马尔罕市中心约9公里的旅游胜地科尼吉尔，游客可以看到几个世纪前的造纸技术。
参观者们可以亲眼目睹造纸过程中所有的艰辛手工工艺流程。
造纸厂员工库齐耶娃介绍，制作200张纸大约需要10天时间。他们选用只有1年树龄的桑树枝，浸泡2-3天后，用刀剥去树皮。因为桑树本身就是一种蚕丝树，具备胶水和淀粉，因而造出的这种被称为“丝绸纸”结实耐用，书写的手稿历时2000多年，仍然完好。
直到18世纪，撒马尔罕一直是中亚丝绸纸生产的中心。200年后，丝绸纸又因其耐用性再度受到青睐，并用来修复古代书稿。
造纸厂代表穆赫塔罗夫介绍“丝绸纸”的得名有很多原因：它是桑树制成的，是经丝绸之路传入的，而且纸张光滑，像丝绸一样。这种纸也被称为苏丹纸，皇家纸，因为很贵。
造纸流程没有使用自动化技术和漂白剂等化学品，自然的淡黄色调给人一种古色古香的感觉。
中华传统文明自古以来福泽全球各个民族，由丝绸之路传出的丝绸纸如今又大量流回了中国及其它各地，用于艺术品制作、婚庆请柬、乃至服装面料，让传统传承。而令人唏嘘的是，中共当局当今的“一带一路”，却让众多参与国纷纷落入债务陷阱。
新唐人电视台记者徐哲、尚敬综合报导
法航空客2009年大西洋坠机案 周一开审
曾轰动一时的法航447航班“空客A300”客机在大西洋上空坠机案，事件13年后法官否决调查人员撤销案件的主张，周一将在巴黎开始审判。受害人家属寻求事件真相，而法航则寻求最终豁免。
2009年6月1日，法航447航班配置了全新电子设备的“空客A300”客机从巴西里约起飞前往法国巴黎，机上满载有33个不同国籍的216名乘客和12名机组人员。飞机在飞经巴西和非洲塞内加尔之间的大西洋上空时突然从地面雷达的屏幕上消失。坠机中无人幸存。
奥菲丽‧图伊卢的哥哥尼古拉斯 (Nicolas Touillou)遇难时只有27岁。奥菲丽和其它受害人家属时起诉案中的民事伙伴。
奥菲丽‧图伊卢：“作为我们，从庭审中寻找的就是真相，这将在所有人的面前陈述和展现。”
这场法航历史上最严重的飞机失事产生了持久的影响；航空安全法规、飞行员的培训方式和空速传感器的使用都因此发生改变。而受害人的家属一直追索真相。周一即将在巴黎的开庭审理中，法航和空客两家公司被控过失杀人罪。
失事飞机2011年才被在海底定位，一个月后黑匣子被从海底13,000多英尺的深处取回。随后的调查发现事故原因复杂，并非单一原因。
前飞行员和飞行专家杰拉德‧费尔泽表示：“事实上，飞行员不清楚当时发生了什么。解释信号的难度、面对全新的数字化飞机……”
事故发生后，法航已对遇难者家庭进行了赔偿。两家公司坚称他们不承担刑事责任。
这次诉讼案中没有人会面临坐牢的风险；受审的只有法航和空客两家公司。法航被指控没有对驾驶员进行在皮托管结冰情况下的培训。空客公司则被指控知道447航班上的皮托管有问题，但没有采取足够措施紧急通知航空公司及其机组人员可能的风险。
坠机事故影响巨大，持续多年的调查迫使空中客车公司和法国航空公司变得更加透明、对问题更快响应，而这次庭审对航空业和遇难者家庭来说仍很重要。
新唐人电视台记者曾闻仙、尚敬综合报导
