【新唐人北京时间2022年06月06日讯】知名希腊独立船东公司Costamare，日前突然取消了与中国一家造船厂预订的6艘超巴拿马型集装箱船舶的订单。加上今年3月下旬已取消的另外2艘新船订单，该船东半年前与中方预订的全部8艘集装箱货船订单目前都已撤销。
国际船舶网6月4日发布消息说，希腊独立船东公司Costamare已经撤销了向中国造船厂预订的全部8艘新巴拿马型集装箱船订单，这是近两年来首个集装箱船东主动撤销新船订单，为近年来持续火爆的集装箱船市场敲响了警钟。
在纽约证券交易所上市的航运公司 Costamare日前提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，该公司已于5月16日发出通知，终止与一家亚洲造船厂签订的2艘12690TEU集装箱船和4艘15000TEU集装箱船的建造合同。Costamare公司并没有进一步说明终止上述订单的原因。
而据国际船舶网发布的讯息， Costamare早在今年3月下旬，已终止了与中国船厂签订的2艘12690TEU集装箱船建造合同，当时该公司提出理由是“船厂违约”。再加上最近刚刚取消的6艘船的建造合同，Costamare公司于去年12月与中国船厂签下的全部订单都已被撤销。
此前，希腊独立船东公司Costamare曾经于2021年12月9日发布公告称，该公司已经与一家“亚洲船厂”（当时未透露船厂的名字）签订了2艘13000TEU集装箱船建造合同，并根据具有法律约束力的备选订单协议，确认增订额外2艘13000TEU和4艘15000TEU集装箱船（总计8艘万箱大船）。
当时Costamare披露，按计划，这批新船将于2023年第三季度至2024年第一季度之间陆续交付，而所有8艘新船交付之后，该公司都将与一家预先指定的集运公司（也未公布名称）签署长期租船合同。
Costamare一直没有对外透露相关造船厂和租船方的具体信息，使得这桩交易带上了某种神秘色彩。当时就有媒体引述消息人士的说法表示，Costamare的这批神秘订单，应该是由一家中国知名的民营船企承接的，Costamare之前曾经在该船厂订造过5艘12690TEU集装箱船，并已经在2020年至2021年间陆续交付完毕。
那么，会是什么原因导致Costamare取消了全部8艘新船的订单呢？
航运咨询机构Alphaliner认为，新造船价格上涨过快，可能是导致Costamare的这笔订单“泡汤”的主要原因。
Alphaliner分析指出， 由于最近两年的通货膨胀严重，钢铁和能源的价格快速上涨，导致许多2022年前的新造船合同出现严重亏损，而关键在于“船厂是否或以什么条款对冲这些成本”。如果新造船价格上涨过快，那么一部分2020年和2021年签订的合同就很可能被撤销，“这已是一个公开的秘密”。
此外，据国际船舶网发布的消息，Costamare在去年12月公布订单时，新船交付时间为2023年第三季度至2024年第一季度。但在今年3月下旬取消两艘新船的订单后，Costamare于5月初发布的一季报中，剩余6艘在建新船的交付时间已经推迟到了2024年第一季度至第三季度。因此，外界推测，双方对新船交付日期的分歧，也可能是导致这批订单取消的一个重要原因。
公开的资料显示：Costamare是全球领先的集装箱船船东，有着长达48年的历史。目前Costamare的船队运营着76艘集装箱船、总运力55.7万TEU，以及46艘散货船、总运力249.35万载重吨。
（记者黎明综合报导/责任编辑：胡龙）
