【新唐人北京时间2022年05月31日讯】特斯拉CEO马斯克的微博账户称赞中国在电动车领域正处于“世界领先”，不过，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏则表示，中国电动车起码还需要10年努力才能做到，两人的评说引发热议。
星期一（5月30日），拥有200万粉丝的埃隆∙马斯克微博账户分别用中英文写到，中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。并且称：“无论你怎么看中国，这些都是简单的事实”。
马斯克的贴文引发大陆网友热议:“他说的是上海特斯拉，别误会！”“世界领先地位……不是因为Tesla在中国的厂吗？”“如果没有特斯拉，中国电动汽车领域从哪来的世界领先？”
中国是全球电动汽车最大的市场，而特斯拉在上海也设有一家生产电动车的超级工厂，其产品在中国占有相当大的市场份额。
不过，上海过去两个多月因为疫情反弹而遭遇严厉的封控措施，居民居家隔离，几乎所有的工厂都停工停产，4月汽车商销售额也罕有为“零”。
马斯克在微博上对中国的能源车点赞后，中国本土电动车商小鹏汽车董事长何小鹏在微博上回应称，他对可再生能源发电不懂，但是就电动汽车而言，中国只是“站在世界前列”而已。
“要做到‘领先全世界’，除了在技术和产品上要领先，更重要的是在全球市场上领先和商业上多赢，这些起码还需要10年的努力。”何小鹏说。
何小鹏还提到中国在移动互联网领域的感受：“十几年前，我们在移动互联网上也曾有类似感知，但一旦真正科技战争开始，中国在移动互联网上的全球领先性点就不足够多了。”
何小鹏的话让人想起美国过去几年对中兴和华为的制裁。美国禁令一出，中兴几乎在一夜之间处于瘫痪状态。华为的高端芯片供应链断供，公司业绩受到重创。
有网友认为何小鹏“看待问题还是比较中肯的，先攻克芯片难关吧”。也有人调侃：“一个真会说，一个真敢回。给你个杆你就往上爬！”
也有人嘲讽：“等制裁你某个领域的时候，你就知道中国排在前列了。”
也有人称：“（马斯克）明显是放烟雾弹呢，我们国家这些媒体真的信的要命！ ”
马斯克在去年8月曾表达了在印度建厂的愿望，不过，该公司寻求首先在印度销售上海生产的汽车，提供售后维修服务。印度政府坚持要求特斯拉首先承诺在该国开设一家制造厂，以便它可以在印度本地组装汽车。 双方谈判陷入僵局。
美国之音报导，由于在印度设厂进展不顺，马斯克便常常赞誉中国以及中国人的工作态度。本月早些时候，马斯克曾表示，中国工人比美国人更敬业、更热爱工作。
他在“金融时报未来汽车峰会”上致辞时表示，中国拥有很多超级有能力、愿意努力工作又坚信制造业的人。
“他们不仅熬油点烛到半夜，他们还坚持到凌晨三点，他们甚至根本不愿离开工厂。而在美国，美国人却试图完全避免工作”，马斯克说。
中国虽然号称是世界上最大的电动汽车市场，但是由于新冠疫情反弹而导致上海长达三个月的封控，以及北京、天津等城市虽未封城但也颇为严厉的管控措施，中国整体经济遭到重创，供应链受到冲击，而消费者信心指数更是暴跌。
疫情防疫政策冲击之下，许多在中国的外国企业纷纷考虑撤离中国。北京和上海美国商会4月初发布的一项联合调查发现，包括76家制造商在内的167名受访者中，约16%的受访公司表示，他们会考虑将业务迁出中国。
中国欧盟商会近日发布的一份调查报告显示，各地封城已造成欧洲九成在华商业企业受害，四分之三的企业表示整体运营受到影响，六成下调今年营收预期，近四分之一的企业则考虑自中国撤资，这一比例为十年新高。
（责任编辑：林清）
