【新唐人北京时间2022年05月04日讯】日前，中俄首座跨江铁路大桥正式开通。该工程已拖延多年，在俄乌开战后突然通车，引发外界对中共暗助俄罗斯的猜疑。
4月27日，陆媒引述俄新社消息，首座横跨黑龙江的中俄跨境铁路大桥——下列宁斯科耶-同江铁路大桥当天在俄犹太自治州开通。
陆媒称，该铁路大桥将黑龙江至莫斯科的铁路运输时间节省10个小时，“创造多项纪录”，具有“重大意义”云云。
据此前报导，因为俄罗斯态度不积极，该工程已拖延多年。
公开资料显示，2008年中俄总理签署协议，准备兴建跨境铁路大桥，原定5年后动工，2015年通车。大桥全长2215米，中方负责兴建1886米，2014年开工。俄罗斯段虽然只有短短几百米，却迟迟没有动工。
直到2016年，俄罗斯段才开始动工。有俄国媒体报导，中方向俄方提供资金和工程支持后，俄方才启动工程。
2021年8月，大桥终于贯通。但当时俄方的配套铁路基建，包括接驳西伯利亚铁路系统工程还未完成，所以大桥依然无法营运。
俄罗斯入侵乌克兰还不到两个月，工程就突然建成通车，引发网友猜测。
俄乌战争爆发后，中共一直向俄罗斯提供舆论和经济支持。在同江铁路大桥之前，中俄铁路运输就已经有过“首次开通”。今年4月，内蒙古赤峰市首次开通开往莫斯科的中欧班列。
（责任编辑：景中明）
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