【新唐人北京时间2022年03月26日讯】近年来，网约车平台Uber的司机短缺问题越来越严重，带您了解洛杉矶地区的Uber司机，对这个现象有哪些看法。
为了改善司机短缺的现象，网约车平台Uber在周四（3月24日）宣布，将纽约市的出租车加入Uber的应用程序中。
但不只是纽约，有多位洛杉矶地区的司机表示，Uber司机短缺的问题在南加地区也很严重。
洛杉矶地区Uber司机 Sean Ma：“今天早晨，Uber给我好多单子，让我跑十几英里，8、9英里去接一个人，它为什么让我跑那么远去接呢，肯定是找不到司机了。”
洛杉矶地区Uber Eats司机 John Zhang：“现在你推荐一名司机，它有750块钱奖励，过去低的（时候）只有200多美元，有的时候500美元，现在750美元，说明司机比较缺，尤其是载人的司机。”
司机张先生推断，由于Uber的基本费率太低，才导致司机短缺。
洛杉矶地区Uber Eats司机 John Zhang：“现在洛杉矶1英里大概是6毛钱，1分钟是2毛1，就是最基本的车型。从18年它（Uber）就是这个费率，现在都已经过了四年了。物价涨了很多了，它的基本费率都没有涨 。”
洛杉矶地区Uber司机 Sean Ma：“Uber公司不提供油费、也不提供汽车贷款费用，它只是提供信息。每一趟乘客付的钱，至少45%要交给Uber公司，而司机一般只能拿到50%或55%，有时候Uber公司能拿到55%，它拿的比例太高了，过去在5、6年之前，Uber公司每单拿25%。那时候司机赚钱好赚一点，现在就非常艰难。”
他们纷纷表示，为了吸引更多司机加入，Uber也不断推出奖励金，但领取奖励金也有许多限制。
洛杉矶地区Uber司机 Sean Ma：“现在Uber为了刺激司机，它每周还有另外的奖励，一般中间的数字会在500美元左右。UberEats你开多了，它会直接把这个奖励取消掉，不给你奖励。”
洛杉矶地区Uber Eats司机 John Zhang：“如果你不是全职跑Uber的话，基本上你很难拿到这个奖励，所以很多兼职跑的他就不做了。”
此外，疫情的持续影响，以及油价上涨，也促使部分Uber司机选择另谋出路。
Rideshare Guy网站对300多名网约车司机进行了一项调查，发现约有15%的司机因油价上涨已经辞职，还有近40%的司机减少了开车时间。
新唐人记者李佳音洛杉矶采访报导
