东航空难事件董事长答记者问 网友不满

整理:袁斌

3月21日,中国东方航空公司的一架波音737-800客机在中国广西梧州藤县坠毁,机上载有 132 人,包括 123 名乘客和 9 名机组人员,这是中国十多年来最严重的一次空难,引发了全世界的关注。

据“中国数字时代”网站报导,3月22日,在MU5735搜寻新闻发布会上,一名路透社记者问了以下几个问题:飞机的维修记录是怎样的?近期维修方面有没有发现什么问题?事故发生的时候天气怎么样?空难发生前机组有无和空管联系,如果有的话,说了什么?USNTSB(美国国家运输委员会)已经委派了调查者,会不会邀请他到中国帮忙调查?然而,东航的孙世英董事长不仅照稿念,且完全答非所问。他的回答是:“当时飞机是在平飞巡航阶段。我们正在全面开展安全隐患大排查,目前航空运力充足,安排的检查也包括临时性、预防性措施。我们正在按照民航安全管理规定有序开展工作。”

董事长孙世英的表现以及这番回答引发了很多网友的不满。

以下评论由“中国数字时代”编辑搜集自网络:

“问了一个寂寞,答了一串乌龙!”

“孙董事长的回答充分说明了空难发生的根本原因。”

“领头的就是这种能力和态度,灾难不可避免。”

“事故的原因找到了,就在台面上。”

“人家问的问题直达事件核心,这才叫新闻。”

“人的生命怎么能掌握在这么个董事长手里?”

“昨天晚上没整二斤白酒都说不出这样的回答。”

“领导们能说老百姓能听懂的语言吗?”

“董事长手上已有一套聘请的新闻公关标准话术,不管你怎么问?具体什么问题,董事长都不关心,董事长关心的是早点把应对稿子赶快说完,好早点下班回家。”

“董事长找了个纸上写得最接近的答案。”

“回答问题的人浪费所有人的时间听他念稿讲废话,真的不配出席这场发布会!”

“提前给写了个答案,不管你问啥,我就这个答案。”

“太行了,怎么最近十年以来,这些个领导官味越来越浓了。”

“绝了,这发布会把官腔展示的好透彻。”

“这董事长,都什么时候了还来照稿念这一套?”

“不怨我们董事长,问问题之前记者也没给标准答案,怎么答?”

“两天了,我就知道一个航班号和多少人,够离谱,够效率的。不知道在藏着啥。”

“董事长就这个水平,人家问的一系列关键问题一个没回答,这个时候还在打官腔,说是酒囊饭袋不为过。 家属和公众都希望、也有权获取这些信息,你们连应付都应付得这么失败。”

“能够面无表情,堂而皇之的胡扯,真不愧是…”

“考的我都会,小抄全到位,除了最后一题出得有点偏,蒙的不一定全对。”

“这回答不输当年武汉马书记。”

“最应该专业负责的人,表现出最不专业负责。”

“领导说话的艺术,他也不知道最终的调查结果,他也不清楚到底底下的人检查的时候有没有出漏洞,在一切未定之前不正面回答,太极学的好。”

“问的细致专业,回了个锤子,下台吧,什么玩意领导。”

“这领导水平实在太低……知道下面工作人员都准备好了QA内容,但您多少得有点随机应变的能力吧……”

“问的硬核 答的核桃 核对核。”

“我不懂了…路透社记者这些提问也叫尖锐吗?了解飞机的维修记录,飞行员的飞行记录,事发天气,飞行员和空管的联系情况等的基本信息也不费多大力吧?而且这难道不是找到黑匣子之前的基本调查方向?这都答不上/不想答的话这个新闻发布会的意义在哪?大家等了半天不是想听您打太极啊喂………”

“这种人就是国企的干部,这是对人民的犯罪。”

“这些官员如此糊弄人们的关切,对得起那些遇难者和家属吗?!”

“何苦难为自己,又想搞发布会表现透明,又肚子里一点货都没有,只有一张通稿。还不如直接不要脸,发篇通稿说无可奉告呢。”

“外媒记者恶意提问,捅刀子,董事长是高手不能接,这个行吗?”

“1. 天气 2. 飞机本身(机型 机龄 维修记录) 3. 机组本身(飞机型时长、机型考试成绩、最近生活工作状况+空管对话反馈)这些调查会根据黑匣子操作记录,和空管的对话来一步步推进调查事故源头,责任归属,所以记者问的很全面也很专业。”

“这个记者,怎么不按照事先准备好的答案提问呢??你学学西安那个提问“颈肩疼痛”的记者!!!”

“对此,东航云南公司董事长孙世英作出回答?他没向境外势力透露任何信息啊!一个合格的党员! 敌人啥都问不出来。”

“典型的权力的傲慢,空难的原因离不开形式主义,官僚主义。”

本文只代表作者的观点和陈述。

(作者提供/责任编辑:刘明湘)

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