【新唐人北京时间2022年03月24日讯】乌克兰和俄罗斯的小麦出口是世界粮食供应的一个重要部分，现在，全球粮食贸易的关键路线之一几乎被封锁，多达300艘运粮船只被俄罗斯军队困在黑海。
欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）周三（3月23日）发推文，呼吁普京释放载有小麦的船只，她强调，欧洲必须挺身而出迎接这一挑战，“我们已经分配了至少25亿欧元，以帮助那些受粮食安全影响最大的地区，援助一直到2024年。”
Today Putin is blocking hundreds of ships filled with wheat in the Black Sea.
I call on Putin to let these ships go.
Europe must step up to this challenge.
We have assigned at least €2.5 billion until 2024 to help those regions most affected by food insecurity. pic.twitter.com/KkP70yYkOE
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) March 23, 2022
德国最大的农产品贸易商BayWa的谷物交易主管Jörg-Simon Immerz上周告诉德新社：“目前乌克兰港口没有出口（谷物），根本没有任何东西离开该国。”他补充说，俄罗斯方面的出口活动“非常有限”。
巴拿马海事局上周三表示，俄罗斯海军正在阻止200-300艘船只离开黑海，其中大部分是运载谷物的船只。
俄罗斯每年生产近8000万吨小麦，出口近3000万吨。而乌克兰每年出口约2000万至2500万吨，
敖德萨港是乌克兰粮食出口的主要出发点之一。乌克兰一半以上的进出口都是通过该港口进行的，而且它是俄罗斯军队向东越过赫尔松，向西与北约成员国罗马尼亚的边界之间的最后一个主要城市。
过去两周，俄罗斯的登陆艇多次在敖德萨的黑海沿岸集结，似乎要发动进攻，但海上登陆是很困难的。
由于战争，人们对乌克兰今年能够生产多少粮食表示担忧。与此同时，俄罗斯发誓要报复使其经济陷入瘫痪的西方。对小麦和化肥出口的限制被认为是莫斯科反击的重点，这可能会进一步影响世界粮食供应和推动食品价格上涨。
非洲可能遭到最严重的打击。联合国贸易和发展会议（UNCTAD）的一份新报告就俄乌战争对非洲粮食状况的影响发出了警告。
报告指出，多达25个非洲国家，特别是最不发达经济体，依赖从俄罗斯和乌克兰进口小麦。同时非洲缺乏备用产能，这限制了其抵消任何供应损失的能力，而激增的化肥成本将使农民面对额外的负担。
联合国国际海事组织（IMO）呼吁建立“蓝色通道”，以使船只安全离开黑海，而不会面临袭击或触雷的风险。
（记者李昭希综合报导/责任编辑：张洁）
