【新唐人北京时间2022年03月22日讯】当地时间3月20日，F1新赛季揭幕战——巴林大奖赛在萨基尔赛道举行。法拉利车队包揽前二，摩纳哥车手勒克莱尔从杆位发车，率先冲线，其队友西班牙车手塞恩斯获得亚军。梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿获得季军。代表阿尔法罗密欧车队出战的中国车手周冠宇职业生涯首场F1分站赛，以第十名完赛。红牛车队双车退赛，颗粒无收。
本场比赛是梅赛德斯参加的第250场F1比赛。西班牙老将阿隆索（Fernando Alonso）正式开启了个人的第19个F1赛季，就此追平车王迈克尔‧舒马赫和莱科宁共同保持的纪录。周冠宇则成为F1历史上首位亮相正赛的中国车手。目前效力于阿斯顿‧马丁车队的德国名将维特尔由于感染新冠，自2007年欧洲大奖赛以来首次缺席比赛。之前确诊新冠的麦拉伦车队澳洲车手里卡多（Daniel Ricciardo）已无大碍，照常出赛。
巴林大奖赛是一场夜间比赛，赛道全长5.4公里，共有15个弯角，车手们全程要跑57圈，根据轮胎供应商——倍耐力赛前给出的进站建议，两停策略被认为是最佳选择。
在周六排位赛上，法拉利车手勒克莱尔（Charles Leclerc）以1分30秒558的成绩，力压红牛荷兰籍车手维斯塔潘（Max Verstappen）摘得杆位，赛恩斯（Carlos Sainz Jr.）排名第三，佩雷兹、汉密尔顿、博塔斯排在第四至第六位，中国车手周冠宇将从第15位发车。
周日正赛，五盏红灯熄灭，2022 F1赛季正式拉开大幕。勒克莱尔守住第一名。从第15位发车的周冠宇，在第一个弯出现失误，排名掉到最后一位，但他很快升至第18位。四圈过后，周冠宇冲至第16位。
第10圈，佩雷斯轻松超越汉密尔顿（Lewis Hamilton）上至第四，汉密尔顿表示：自己的后胎完全不行了。与此同时，轻松过掉米克‧舒马赫的周冠宇，在跟了几圈后，利用连续弯角成功冲到第13位。
第12圈，汉密尔顿率先进站更换了硬胎，出场后恰好在周冠宇身前，由于轮胎温度不够，毫无抓地力，周冠宇轻松超越“七冠王”。不过随后一圈，汉密尔顿在直道上反超周冠宇，夺回第11的位置。
周冠宇在第16圈完成一停，排名由第12位下降到第18位，之后，他回升到第15位。随着众多车手完成一停，周冠宇的排名来到第13位，他的队友博塔斯排在第12位。
比赛进行到第28圈，排在第一位的勒克莱尔已领先维斯塔潘近4秒，后者再次向车队抱怨，自己的轮胎即将磨完。汉密尔顿的轮胎也消耗殆尽，他选择进站，出站后排在第8位。第31圈，维斯塔潘第二次进站，更换了中性胎，打算一跑到底。一圈过后，法拉利召勒克莱尔进站换胎，出站之后正好领先维斯塔潘1秒。
第39圈，周冠宇完成二停，换上中性胎，出场后排在第14位。第46圈，加斯利的赛车起火，触发“安全车”，法国人从赛车中逃脱。勒克莱尔获得了“三停”机会；周冠宇也完成了“三停”，两人都换上软胎。勒克莱尔继续领跑，周冠宇位居第13位。
第51圈，比赛动态重新开始。塞恩斯一度向维斯塔潘发起攻势，可惜被红牛主将守住了线路。勒克莱尔则守住了头名，并将优势扩大到1.4秒。
比赛剩下最后三圈，法拉利车手赛恩斯咬到维斯塔潘的身后，最终在第11弯完成超越。维斯塔潘的赛车则出现故障，荷兰人直接将赛车开回维修站，退出了比赛。没多久，红牛再遭重创，佩雷兹也遭遇同样技术问题退赛。这样，红牛车队新赛季居然以双车退赛开场。
最终，勒克莱尔率先冲线，继2019年比利时站和意大利站后，夺得个人第三个分站冠军，队友塞恩斯获得亚军，汉密尔顿最后一圈升第三，顺利登上领奖台。排在第四至第十位有积分入账的车手分别为：拉塞尔、马格努森、博塔斯、奥康、角田裕毅、阿隆索和周冠宇。周冠宇拿到了中国车手在F1比赛中的第一分。
本站比赛，不仅是勒克莱尔夺得个人近46场分站赛以来的首场胜利，也是法拉利在等待了911天后，再一次赢得前二名。不过有意思的是，自2017赛季开始连续五年来，在F1揭幕战站到最高领奖台的车手，在赛季结束时，皆未能赢得总冠军，而是都屈居亚军。这一数据对勒克莱尔来讲，可不是个好消息。
（转自大纪元/责任编辑：叶萍）
